Baglyddæmper, udstødning til Lotus Elise 1800 Toyota 1ZZ motor som blot monteres i stedet for originalen på den sædvanlige flange og på de sædvanlige tilslutninger, erstattes med en rustfri ståludstødning med en sporty lyd.
Central udtag, der kan laves med en dobbelt 76 mm rund eller 160 x 100 brutto oval.
Lyddæmper i rustfrit stål lavet med en cylindrisk tønde til måling, meget nyttig at bruge i de situationer, hvor det er nødvendigt at tilføje en lyddæmper for at dæmpe lidt mere udstødningen, der er lavet bag dit mål.
Fiat 500 Abarth dæmpet central udstødning, der kan monteres på den originale diameter eller øges, alt sammen lavet af rustfrit stål. Alle ved, at når man bruger et frit nedløbsrør, har bilen en tendens til at lave en meget høj lyd, og den er ikke særlig fyldig eller pæn, især hvis man har et frit eller dårligt støjdæmpet slutrør. Ved at bruge vores midtpunkt som flammedæmper bliver lyden praktisk talt fantastisk og vil ikke længere "trompetere". Kan varmt anbefales af alle der har købt den.
Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider sportsudstødning i rustfrit stål, lyddæmper komplet med dobbelte udstødningsspidser og vores pneumatiske ventiler.
Carbon endehætte med 102 mm udvendig diameter skåret skråt som en skive salami og kantet med tig-svejset rustfri stålkobling. Kan påføres på 2 minutter med medfølgende kravebånd.
Lyddæmper i rustfrit stål med en cylindrisk tønde lavet efter mål, meget nyttig til brug i de situationer, hvor det er nødvendigt at tilføje en lyddæmper for at gøre udstødningen lidt mere støjsvag, lavet efter dine specifikationer.
Kun online
Lotus Elise 1800 Toyota motor sportsbaglydpotte med udstødningsterminal til central
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies