Tłumik końcowy Lotus Elise 1800 Centralny wydech silnika Toyoty ze stali nierdzewnej

Wersja 225KM w pełni ze stali nierdzewnej. Brzmi świetnie. Podwójny 100mm Moc. ZATWIERDZONE PROTOXIDE.

Wyjście rury wydechowej sfiammata od 102mm wszystko ze stali nierdzewnej.

Końcówka wydechowa ze stali nierdzewnej do naszego systemu, średnica rury 60 mm

Rura wydechowa z podwójną rurą wydechową

Koniec tłumika Protoxide dla Audi TT S 2.0 Turbo FSI

Zacisk owalny ze stali nierdzewnej spalin dla Grande Punto MTJ 120-130 KM z samych ataków, jak oryginał. Kółkami owalne? większy niż w oryginale, w każdy sposób można zainstalować bez cięcia oryginalny zderzak.

Wyciszony centralny wydech Fiat 500 Abarth, który można zamontować na oryginalnej średnicy lub na większej, w całości wykonany ze stali nierdzewnej. Każdy wie, że w przypadku zastosowania wolnej rury spustowej, samochód wydaje bardzo głośny dźwięk, który nie jest szczególnie pełny ani przyjemny, zwłaszcza jeśli mamy wolną lub słabo wyciszoną rurę końcową. Używając tego centralnego elementu jako tłumika płomienia, dźwięk staje się praktycznie fantastyczny i nie jest już „trąbiący”. Gorąco polecam wszystkim, którzy kupili.

pełna wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej 70mm accciaio konfigurowalne menu.