Toba de esapament spate, evacuare pentru motor Lotus Elise 1800 Toyota 1ZZ care se instaleaza pur si simplu in locul originalului pe flansa obisnuita si pe racordurile obisnuite, inlocuindu-se cu o esapament din inox cu sunet sportiv.
Ieșire centrală care poate fi realizată cu un rotund dublu de 76 mm sau oval brut de 160 x 100.
Terminal de evacuare pentru BMW seria 1 cu terminal de evacuare dublu de 63mm cu conexiuni originale, ideal pentru inlocuirea originalului fara a-l deteriora.
Toba finala de evacuare sport cu supapa de evacuare comandata prin telecomanda pentru deschiderea si inchiderea evacuarii cu supapa. Dispozitiv de finisare pentru evacuare, din otel inoxidabil, perfect inlocuibil cu evacuarea standard fara a fi nevoie de taieri sau sudura.
Fiat 500 Abarth evacuare centrală silențioasă care poate fi instalată pe diametrul original sau mărit, toate realizate din oțel inoxidabil. Toată lumea știe că atunci când folosești o conductă liberă, mașina tinde să facă un zgomot foarte puternic și nu este deosebit de plină sau drăguță, mai ales dacă ai o conductă de capăt liberă sau slab silențioasă. Folosind această piesă centrală a noastră ca amortizor de flacără, sunetul devine practic fantastic și nu va mai „trâmbița”. Foarte recomandat de toți cei care l-au achiziționat.
Sistem de evacuare din oțel inoxidabil specific pentru Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo cu priză simplă pentru piesă dublă rotundă de 100 mm și amortizor de zgomot dublu.
Numai online
Eșapament spate sport cu motor Lotus Elise 1800 Toyota cu terminal de evacuare pentru centrală
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies