Silencieux arrière, échappement pour moteur Lotus Elise 1800 Toyota 1ZZ qui se pose simplement en lieu et place de l'origine sur la bride habituelle et sur les raccords habituels, en remplacement par un échappement inox à sonorité sportive.
Prise centrale pouvant être réalisée avec un double rond de 76 mm ou un ovale brut de 160 x 100.
Système d'échappement en acier inoxydable en forme de Y pour Audi RS3 TT RS 2500, avec la possibilité de choisir de l'acheter sans silencieux ou avec double silencieux.
Echappement central silencieux Fiat 500 Abarth pouvant être installé sur le diamètre d'origine ou augmenté, tout en acier inoxydable. Tout le monde sait que lorsque vous utilisez un tuyau de descente libre, la voiture a tendance à faire un bruit très fort et ce n'est pas particulièrement corsé ou agréable, surtout si vous avez un tuyau d'échappement libre ou mal silencieux. En utilisant notre pièce maîtresse comme amortisseur de flamme, le son devient pratiquement fantastique et ne « claironnera » plus. Hautement recommandé par tous ceux qui l'ont acheté.
Pot d'échappement final double sortie Protoxyde pour Fiat Panda Cross 1 300 Mjet 95 ch. Silencieux arrière double sortie pour Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiesel.
Silencieux en acier inoxydable réalisé avec un tube cylindrique sur mesure, très utile dans les situations où il est nécessaire d'ajouter un silencieux pour rendre l'échappement un peu plus silencieux, réalisé selon vos spécifications.
Silencieux silencieux en acier inoxydable réalisé avec un cylindre cylindrique sur mesure, très utile à utiliser dans les situations où il est nécessaire d'ajouter un silencieux pour réduire un peu plus le silencieux fait derrière votre mesure.