Εξάτμιση τελικού σιγαστήρα κινητήρα Lotus Elise 1800 Toyota κεντρική εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα

Audi R8 4200 V8 πίσω σπορ εξάτμιση, κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις. Σιγαστήρας με σιγαστήρα με διπλή έξοδο εξάτμισης με φανταστικό ήχο γεμάτο σώμα ικανό να κάνει οποιονδήποτε να γυρίσει όταν περνάς!

Κεντρικός σιγαστήρας εξάτμισης Golf 8 GTI 2000 με υπερμεγέθη σιγαστήρα από ανοξείδωτο ατσάλι 76 mm.

Τέλος σιγαστήρας πρωτοξείδιο για Audi TT 2.0 Turbo FSI 200hp έκδοση.

Finalino διπλό Smart 600 και 700. Εφαρμόζεται σε 2 λεπτά με το παρεχόμενο καλώδιο ισοπαλία

Πλήρης καυσαερίων σε accciaio Inox από μετά το downpipe με διπλή εξάτμιση με διπλή τερματική αντίσταση.

Πλήρης εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι της accciaio μετά το downpipe

Τελική εξάτμιση υπερμεγέθης Golf 8 2000 GTI από ανοξείδωτο ατσάλι, διαμέτρου 76 mm, εξόδους με άκρες και κεκλιμένες σαν φέτα σαλάμι.

Αθλητική εξάτμιση για Audi R8, πλήρης με βαλβίδες για το άνοιγμα της εξάτμισης κατ' εντολή, κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις. Σιγαστήρας με διπλή έξοδο με τηλεχειριστήριο για να ανοίξετε το ή απευθείας χρησιμοποιώντας το κουμπί SPORT

Σπορ εξάτμιση Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider από ανοξείδωτο ατσάλι, σιγαστήρας με διπλές άκρες εξάτμισης και πνευματικές βαλβίδες μας.