Zadní tlumič výfuku pro motor Lotus Elise 1800 Toyota 1ZZ který se jednoduše instaluje místo originálu na obvyklou přírubu a na obvyklé spoje, nahrazuje nerezový výfuk se sportovním zvukem.
Centrální vývod, který lze vyrobit s dvojitým 76mm kulatým nebo 160 x 100 hrubým oválným.
Fiat 500 Abarth tlumený centrální výfuk, který lze namontovat na původní průměr nebo zvětšit, vše vyrobeno z nerezové oceli. Každý ví, že při použití volného svodu má auto tendenci vydávat velmi hlasitý zvuk a není nijak zvlášť plné nebo hezké, zvláště pokud máte volnou nebo špatně utlumenou koncovku. Při použití tohoto našeho středu jako tlumiče plamene se zvuk stává prakticky fantastickým a již nebude "troubit". Vřele doporučuji všem, kteří si jej zakoupili.
Karbonová koncovka s vnějším průměrem 102 mm řezem nakloněným jako plátek salámu a olemovaná spojkou z nerezové oceli svařovanou tigem. Lze aplikovat za 2 minuty pomocí přiloženého límce.
Zadní sportovní výfuk Audi R8 5200 V10 vyrobený výhradně z nerezové oceli pro vysoký výkon. Tlumič výfuku s tlumičem s dvojitým výstupem výfuku s fantastickým plným zvukem, který dokáže přimět každého, aby se otočil, když projíždíte kolem!
Tlumič výfuku z nerezové oceli vyrobený s oválnou hlavní na míru, velmi užitečné pro použití v situacích, kdy je potřeba přidat tlumič pro ztišení výfuku o něco více, když máte přesně vymezený prostor vyrobený na míru.