Vandtilslutning turbolader lang formet

Tee 8mm nyttigt for tilslutning af depressioner og pres fra turbo eller benzin.

Olieleveringsslange til alle Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1.800 20v turbomotor, tillader installation af enhver Garrett-turbolader på GT- og GTX-dobbeltlejer af enhver generation, inklusive specifik oliebegrænser med metalflettet slange.

Olieslange til installation af enhver Mitsubishi TD04 turbolader på Fiat Punto Gt 1400 og Fiat Uno Turbo

Olieafløbsfitting i rustfrit stål til Garrett GT - GTX og Mitsubishi TD04 turboladere og mange andre turboladere. Uopnåelig

Boret hulskrue til olieindløbslevering af Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turbolader uden internt filter.

Olieindløbsfitting reduceret til 1,5 mm med 4AN tilslutning til turboladere med M10 X1,5 øjetilslutning såsom Mitsubishi turboladere og andre

Olietilførselsrør til Lancia Delta turbolader, Fiat Coupè, tillader installation af den originale turbolader eller alle lignende Garrett turboladere.

Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett T3 - T4 - T5

Med dette olierør kan du installere den originale Garrett turbolader uden nogen ændring

Olietilførselsrør til Lancia Delta 1600 Turbo som tillader montering af den originale turbolader.

Par fittings, der er svære at finde til vandkøling med Lughi slangestik til turbolader

Dette rør tryk olie, der skal anvendes i stedet for høj kvalitet som originalen

Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, pakninger og slanger, der er nødvendige for montering af enhver Garrett-lejemonteret turbolader, såsom GT28, GTX28 og GTO ProtoXide

Dette rør af høj kvalitet olie levering som Protoxide indså henhold til dine behov.

Denne olie rør gør det muligt at installere enten hele linjen Turbo Garrett eller Protoxide om dobbelt bold, komplet med amerikansk Individuel montering svært at finde.