Wasseranschluss Turbolader lange Form

Dieses Kit enthält die speziellen Armaturen, Dichtungen und Schläuche, die für die Montage aller lagermontierten Garrett-Turbolader wie GT28, GTX28 und GTO ProtoXide erforderlich sind

Diese Ölleitung ermöglicht es Ihnen, entweder die ganze Linie Turbo Garrett oder Protoxide auf Doppel Ball, komplett mit amerikanischer individueller Anpassung schwierig zu installieren zu finden.

T utilissimmo zu verbinden Depressionen und Druckturbo Benzin oder Lehren.

Dieses Kit enthält die speziellen Fittings, die Krümmerseitendichtung und die Verrohrung, die für die Montage der Garrett GT1548-Turbolader erforderlich sind.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 Turbolader-Ölablassanschluss aus Ergal-Aluminium.

Spezieller Montagesatz, Dichtungen und alle Rohre, die für die Montage des Garrett GBC 17 20 22 Turboladers erforderlich sind

Fittings sind hart, für Kühlwasserschlauch mit Shorts für Turbolader finden

Dieses Rohr ermöglicht für jede Öl Garrett Turbolader für Doppellager.

Fittings sind hart, für Kühlwasserschlauch mit Shorts für Turbolader finden

gebohrten Schraube 12 x 1,5 ohne Innenfilter

Ölförderrohr für Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 Turbolader zum Einbau in alle Fahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe wie Mito Giulietta 500 Abarth usw.

Ölförderrohr für Lancia Delta 1600 Turbo, das den Einbau des Original-Turboladers ermöglicht.

Diese Ölleitung ermöglicht es Ihnen, die gesamte Linie der Doppelkugel Garrett, komplett mit Beschlag installieren spezifischen amerikanischen schwer zu finden.

Ölleitung, mit der Sie jeden Garrett-Turbolader auf Doppellagern der ProtoXide Gto 23-Flügel Garrett G25-G28-GT30-Gt35- und GTX28-GTX30-GTX35-Turbolader sowie des ProtoXide Gto-Turboladers mit seitlicher Position über der Getriebeseite installieren können.

Ölförderrohr, das den Einbau des Mitsubishi TD04-Turboladers ermöglicht, ohne dass Änderungen am Renault 5 GT Turbo vorgenommen werden müssen