Hadica na dodávku oleja pre všetky motory Audi, Volkswagen, Seat s 1 800 20V turbo motorom, umožňuje inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett na dvojité ložiská GT a GTX akejkoľvek generácie, vrátane špecifického obmedzovača oleja s kovovou opletenou hadicou.
Adaptér olejovej armatúry, ktorý vám umožňuje inštalovať nové vedenie oleja na prestavbu turbodúchadla na VŠETKY FIRE turbo-transformované motory vhodné na pripojenie v akejkoľvek polohe, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha).
Prípojka na vypúšťanie oleja Fiat 500 Abarth pre motory, ktoré už majú nainštalovaný externý olejový chladič, bez výmenníka voda-olej. Spojka z ľahkej zliatiny umožňuje profesionálne, čisté a definitívne pripojiť odtok oleja zo spätného toku oleja turbodúchadla, ktorý končí vo vnútri bloku motora.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-valcový prívod oleja, ktorý umožňuje inštaláciu celej rady Garrett na dvojité ložiská, doplnené o špecifickú americkú obmedzovaciu armatúru, ktorú je veľmi ťažké nájsť
Montáž obmedzovača oleja vyrobená podľa pokynov spoločnosti Garrett pre všetky turbodúchadlá Garrett série GT - GTX na ložiskách, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2 generácie
Táto súprava obsahuje špeciálne fitingy, tesnenia a potrubia potrebné na montáž akéhokoľvek turbodúchadla s ložiskami Garrett, ako je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410
Hliníkový uzáver, ktorý vám umožňuje uzavrieť prietok vody na všetkých motoroch Abarth 500 Grande Punto T-Jet pri inštalácii turbodúchadla, ktoré nemá vodné chladenie, ako je turbo TD04 a termostat alebo vodovodné potrubie
5 mm tmavomodrá silikónová trubica, veľmi užitočná na pripojenie Pop Off, Wastegate a ovládačov vo všeobecnosti alebo kvapalinových kanálov, ako je voda, nie je vhodná na priechod oleja.