Táto súprava poskytuje špeciálne fitingy, tesnenia a hadičky potrebné na montáž akéhokoľvek turbodúchadla Garrett namontovaného na ložiskách, ako sú GT28, GTX28 a GTO ProtoXide
Toto olejové potrubie vám umožňuje namontovať nové vedenie na vytvorenie prívodu oleja do turbodúchadla u VŠETKÝCH POŽIARNYCH motorov transformovaných na turbo vhodné na pripojenie do akejkoľvek polohy, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha)./ p>
Hadica na dodávku oleja pre všetky motory Audi, Volkswagen, Seat s 1 800 20V turbo motorom, umožňuje inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett na dvojité ložiská GT a GTX akejkoľvek generácie, vrátane špecifického obmedzovača oleja s kovovou opletenou hadicou.
Hliníková vypúšťacia armatúra s relatívne špecifickým tesnením použiteľná na všetkých turbodúchadlách Garrett série GT - GTX na ložiskách, gt25, gt28, gt30, gt35 a mnohých ďalších modeloch.
Súprava armatúr a tesniacich rúrok Alfa Romeo 75 1800 turbo s turbom na ložiskách, táto súprava obsahuje špeciálne armatúry, tesnenia a rúrky potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett na ložiská GT28 - GT30- GT 35 GTX a ProtoXide
Hadica na prívod mazania turba, ktorá vám umožňuje inštalovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská radu GT25- GT28 Gt30 a GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloky typu Prisma Tempra, ktoré sa bežne používajú na transformáciu Fiat Punto Gt alebo Fiat Uno turbo na 1600. Dlhá olejová rúrka na dosiahnutie pred monoblok s dutou skrutkou a špecifickým obmedzovačom s americkým stúpaním, veľmi ťažké nájsť.