Przyłącze wody długo turbosprężarka kształcie

Dedykowany zestaw montażowy Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX uszczelki oraz wszystkie przewody niezbędne do montażu turbosprężarki Garrett GBC 17 20 22

Zestaw złączy i rurek uszczelek Alfa Romeo 75 1800 turbo z turbo na łożyskach, zestaw ten zawiera dedykowane złączki, uszczelki i rury niezbędne do montażu turbosprężarek Garrett na łożyskach GT28 - GT30 - GT 35 GTX i ProtoXide

trudno znaleźć kształtki do wody chłodzącej z krótkim wąż turbosprężarki

Aluminiowy korek umożliwiający zamknięcie przepływu wody we wszystkich silnikach Abarth 500 Grande Punto T-Jet w przypadku montażu turbosprężarki, która nie posiada chłodzenia wodnego, np. turbo TD04 i termostatu lub rury wodnej

Bocznica aluminium stosowane na wszystkich serii łożysk turbosprężarki Garrett GT piłka, GT25, GT28, GT30, GT35, i wiele innych modeli.

Wąż olejowy do montażu dowolnej turbosprężarki Mitsubishi TD04 w Fiacie Punto Gt 1400 i Fiacie Uno Turbo

Ten zestaw zawiera dedykowane złączki, uszczelkę boczną kolektora oraz orurowanie niezbędne do montażu turbosprężarek Garrett GT1548.

Złączka zwężka oleju wykonana zgodnie ze wskazaniami firmy Garrett dla wszystkich turbosprężarek serii Garrett GT - GTX na łożyskach, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacji

Wąż doprowadzający olej do wszystkich silników Audi, Volkswagen, Seat z silnikiem turbo 1800 20v, umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach GT i GTX dowolnej generacji, w tym specjalny ogranicznik oleju z wężem w metalowym oplocie.

Przewód olejowy do turbosprężarki ALFA ROMEO Giulietta ze wszystkimi silnikami 1750 TBI, który umożliwia montaż całej linii Garrett GTX GT28 na podwójnych łożyskach, we wszystkich silnikach ALFAROMEO Giulietta ze wszystkimi silnikami 1750 TBI i wszystkich silnikach podobnych pojazdów, które wykorzystują ten silnik

Wąż doprowadzający olej do wszystkich silników Audi, Volkswagen, Seat z silnikiem turbo 1800 20v, umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach GT i GTX dowolnej generacji, w tym specjalny ogranicznik oleju z wężem w metalowym oplocie.

Przewód olejowy pozwalający na wymianę oryginalnego przewodu w silnikach Mini Cooper R56 z oryginalną turbosprężarką K03 i podobnymi turbosprężarkami. Zwykły przewód doprowadzający olej, identyczny dla wszystkich silników Peugeot 207 1600 RCZ i podobnych silników z silnikiem Thp, który ulega pęknięciom i zatykaniu, podczas gdy nasz, wykonany z Ptfe, unika zapychania łatwiej, właśnie dlatego, że nie pozostaje sztywny.

Rura doprowadzająca olej do FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 do montażu dowolnej turbosprężarki Garrett - XONA na podwójnych łożyskach GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boczną skrzynią biegów.

Ten przewód olejowy pozwala na zainstalowanie nowej linii, aby zapewnić dopływ oleju do turbosprężarki we WSZYSTKICH silnikach FIRE przekształconych w turbosprężarkę, nadającą się do podłączenia w dowolnym miejscu, w którym turbosprężarka jest podłączona (pozycja wysoka, środkowa, dolna)./ p>

Olej ten rurką być stosowane w miejsce o wysokiej jakości, co oryginał