長い形の水の接続ターボチャージャー

このオイルパイプを使用すると、二重軸受GT25、GT28、GT 30、GT 35上の任意のターボ過給機ギャレットGT 23をインストールすることができます

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 用のオイルデリバリーパイプで、サイドギアボックス上のダブルベアリング GT 23 GT25、GT28、GT30、GT35、GTX28 GTO、G25、GT23 に Garrett - XONA ターボチャージャーを取り付けることができます。

GT - GTX シリーズのベアリング、Gt25、Gt28、Gt30、Gt35、GTO、GTX 1 世代および 2 世代など、ブッシングとベアリングの両方の Garrett ターボチャージャーすべてに使用できるオイル フィッティング。4 mm の穴があるため制限はなく、他のターボチャージャーや異なるバージョンにも互換性があります。

ウォータークーラーのターボチャージャを通過させるための継手キャップ。ステップ14X1.5

このチューブの圧油は、元の高品質の代わりに使用されます

ターボチャージャー水冷通路用プラグフィッティング。ステップ14X1.5

このキットには、GarrettGTおよびGTXベアリングを中心としたIHIIS38ターボチャージャーの組み立てに必要なすべての専用フィッティング、ガスケット、およびすべてのパイプが含まれています。

このキットは、gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410 などのレースオンギャレットベアリングを備えたターボチャージャーの組み立てに必要な専用のフィッティング、ガスケット、配管を提供します。

オイル ホースを使用すると、ターボに変換されたすべての Minicooper R50 エンジンのターボチャージャーへのオイル供給を作成するための新しいラインを取り付けることができ、ターボが接続されている任意の位置 (高い位置、中央の位置、低い位置) への接続に適しています。

なし内部フィルタと、スクリュー12×1.5を掘削

ルノー 5 Gt ターボ 1st シリーズ 4AN ターボチャージャーのフィッティング

ターボが接続されている任意の位置（高、中央、低位置）に接続するのに適した、すべてのFIREターボ変換エンジンにターボチャージャー変換用の新しいオイルデリバリーラインを取り付けることができるオイルフィッティングアダプター。

フィアット プント Gt またはフィアット ウノ ターボを 1600 に変換するために一般的に使用されるプリズマ テンプラ タイプのモノブロック上の GT25- GT28 Gt30 および GTX28 GTX30 Gt 23 ラインのダブル ベアリングにギャレット ターボチャージャーを取り付けることができるターボ潤滑供給ホース。モノブロックの前に届く長いオイルパイプには、中空ネジとアメリカンピッチの特殊なリストリクターユニオンが装備されており、見つけるのは非常に困難です。

なし内部フィルタと、スクリュー12​​×1.25を掘削

一緒に2つのパイプを接合するためのステンレス製の拡張機能。

このオイルパイプを使用すると、新しいラインを取り付けて、ターボが接続されている任意の位置（高、中央、低の位置）に接続するのに適したターボに変換されたすべての消防車にターボチャージャーのオイル供給を作成できます。/ p>