To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Kun online
    Enmassesvinghjulssæt i stål med forstærket kobling Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel
    Enmassesvinghjulssæt i stål med forstærket kobling Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel
    Enmassesvinghjulssæt i stål med forstærket kobling Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel

    Enmassesvinghjulssæt i stål med forstærket kobling Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel

    1.939,00 €
    Inkl. moms
    Sidste elementer på lager

    Letvægts 1-masse stålsvinghjul komplet med forstærket 1-skive kobling med forstærket trykplade til alle Alfa Giulia 2200 turbodieselmotorer med manuel gearkasse, superforstærket trykplade uden slidgenvinding og koblingsskive med forstærkede fjedre dedikeret til denne applikation !

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • SIKRE KRYPTEREDE BETALINGERSIKRE KRYPTEREDE BETALINGER
    • ORDRE ALTID SPORBARORDRE ALTID SPORBAR
    • SIKKER OG BESKYTTET EMBALLAGE PROTOXIDESIKKER OG BESKYTTET EMBALLAGE PROTOXIDE
    • Koblingssæt komplet med enkeltmassesvinghjul i letvægtsstål med forstærket kobling uden slidgenvinding, som kan monteres på alle Alfa Giulia 2200 turbodieselmotorer og alle versioner af denne bil, som oprindeligt monterede en 240 mm diameter skubbekobling med trykplade med slidgenvinding og svinghjul dobbeltmasse.
    • Hvis du også er blandt de mange ejere af denne Alfa Romeo Giulia 2.200 manuelle gearkasse, som, når du trykker på "Dynamic", især fra 3. gear og frem, mærker din kobling glide, har du nået et point of no return, så du må beslutte dig om man skal gengælde alt at sætte det originale vel vidende, at man kun udsætter problemet i stedet for at løse det!
    • Denne koblingsgruppe var i stand til at understøtte selv vores bedste resultat fra en velkendt tuner og var i stand til at opretholde og understøtte en motorforberedelse på 337,41 hk @ 3955 rpm og et maks. drejningsmoment på 692,1 @ 3044 rpm. ITALIENSK REKORD, UDEN nogen form for brud eller glidning.
    • Vi kan også levere et sæt til ydelser højere end de angivne, men i dette tilfælde er det nødvendigt at udskifte bremseskiven med en endnu stærkere kobberskive til en højere pris. Selvom vi tror, at med dette sæt med speciel ferodo-skive, når vi ser de mange installationer og de talrige komplimenter, som dem, der installerede det, har givet os, tror jeg aldrig, det er nødvendigt at bruge et kobbersæt, ikke engang for italienerne post angivet ovenfor.
    • Dette koblingssæt, som alle vores andre sæt, der sælges af os, leveres uden udløserleje, mens vi leverer svinghjulets centreringsleje, som ikke kan findes, men findes i det originale svinghjul.
    • Mange har forsøgt at opfinde forstærkede koblinger på denne motor også på den originale base, men at installere en kobling på det originale svinghjul indebærer uundgåeligt for tidlig genglidning med at skulle købe alt igen! Der er ingen løsning på denne motor, kun vores enkeltmasse svinghjulssæt med forstærket kobling, og alle dem, der købte det, fortrød det ikke, faktisk lavede de kun en enkelt udgift én gang uden at skulle skille alt ad for anden gang og prøve at installere originale koblinger og også andre modificerede, på denne bil er der desværre kun én løsning der virker, vores ProtoXide.
    • Stålsvinghjul med anti-trådstifter, fjernelse af slidgenvindingssystemet med speciel koblingsskive, specifik forstærket foring med MitFord 23-spors fleksibelt koblingsbatteri.
    • Ved vores applikation anvendes de sædvanlige originale svinghjul-krumtap bolte, denne applikation er designet til også at bruge det originale leje i dette tilfælde, som ikke leveres sammen med svinghjulsskruerne, netop fordi du blot skal købe originalerne. I alle vores applikationer leverer vi aldrig tryklejerne, men det er altid nødvendigt at købe dem separat sammen med boltene, medmindre et bestemt leje er påkrævet, men dette er ikke tilfældet.
    • Et racerprodukt, Protoxide påtager sig intet ansvar for eventuelle vibrationer, der kan opstå under normal drift af motoren, på grund af fjernelse af det originale dobbeltmassesvinghjul, da vores produkter kun er egnet til racerkøretøjer, hvor de eneste beføjelser er større ydeevne på bekostning af alt andet, støj, komfort og holdbarhed, især når påføringen involverer brug af kobbermateriale.
    ProtoXide

    Specifikke referencer

    Enmassesvinghjulssæt i stål med forstærket kobling Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel Svinghjulssæt i stål med forstærket kob...

    Enmassesvinghjulssæt i stål med forstærket kobling Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel

    1.939,00 €
    Inkl. moms