Ispušna cijev uklanja dpf fap Hyundai Tucson Kia sportage 1700 crdi

Non-katalizira ispušnih Oluk nehrđajućeg čelika povećana eliminirajući izvorni katalizator i omogućuje vam da instalirate bilo GT28 ili našim Turbopunjača GTO262 .

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za Lancia Delta Integrale 16V za turbopunjač s Tial ispušnom spiralom

Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk za povećanu prij fleksibilne koji eliminira izvorni katalizator i dobiti za izravno povezivanje na središnji.

Kratka ispušna cijev od nehrđajućeg čelika koja eliminira originalni katalizator za one koji žele instalirati GTO 262 turbopunjač ili bilo koji GT25 - GT28 GTX28 i WIYE GT28 GBC s 5 ispušnih otvora bez brige o izgradnji odvodne cijevi.

Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk koji uklanja samo izvorni katalizator.

Ispušna cijev s predimenzioniranom cijevi od nehrđajućeg čelika s fleksibilnim crijevom koje se pričvršćuje na središnjih 60 mm na izvornoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju svih Garrett GT 25 turbopunjača i svih Garrett GT28 i GTX28

Kratki model ispušne cijevi od nehrđajućeg čelika koja eliminira izvorni katalizator, može se koristiti s Garrett GT1446 turbo i na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio i Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili SS 60 mm Lancia Delta Kit s Garrett turbinom

Oluk bez katalizator za golf 05:06

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana je na 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo što eliminira prvi originalni katalizator.

GT28 donja cijev turbopunjača s vband okruglim prirubničkim priključkom za olakšavanje stvaranja ispušnog voda.

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s katalizatorom od 200 ćelija.