Nikakve mehaničke izmjene nisu potrebne za njegovu ugradnju, originalni se rastavlja, a naš se montira jer je fizički savršeno zamjenjiv s originalnim "Plug and Play".
Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana je na 63 mm što eliminira izvorni katalizator.
Može se ugraditi na Mini R56 i R57, te na sve Peugeote koji ugrađuju ovaj tip motora npr. 207-308-rcz..
Ispušna cijev Fiat UNO - Punto Gt. koji omogućuje ugradnju turbopunjača TD04 na standardni razdjelnik i standardno crijevo od nehrđajućeg čelika. Odaberite ispravno vozilo iz izbornika.
Prevelika ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za motor Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120hp koji eliminira izvorni katalizator s relativnim priključcima sonde.
Ispušna cijev Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 od nehrđajućeg čelika koja eliminira originalni katalizator za one koji žele instalirati bilo koji Garrett GBC turbopunjač s 5 ispušnih otvora bez brige o izgradnji nizvodne cijevi.
Odvodna cijev ispušnih plinova s besplatnom velikom cijevi od nehrđajućeg čelika s crijevom koje se pričvršćuje na središnji 60 mm na originalnoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju originalnog IHI turbopunjača.
Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika Fiat UNO - Punto Gt koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg TD04 HL turbopunjača sa standardnom fleksibilnom i konusnom prirubnicom spuštene cijevi s 3 rupe. Odaberite ispravan model vozila iz izbornika
Ispušna cijev s predimenzioniranom cijevi od nehrđajućeg čelika s fleksibilnim crijevom koje se pričvršćuje na središnjih 60 mm na izvornoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju svih Garrett GT 25 turbopunjača i svih Garrett GT28 i GTX28
Ispušna ispušna cijev Renault 5 GT Turbo koja omogućuje ugradnju turbopunjača GT 25 i GT 28 Garrett GBC obitelji za pričvršćivanje na zalihu, ali uz primjenu vanjskog wastegatea. Izrađen od nehrđajućeg čelika sa čeličnim prirubnicama.
Prevelika ispušna cijev Opel Astra Opel Adam 1400 bez cijevi bez katalizatora, samo cijev od nehrđajućeg čelika povećana na 63 mm što eliminira izvorni katalizator.
Cijev za ulje koja vam omogućuje zamjenu originalne cijevi za Mini Cooper R56 motore s originalnim K03 turbopunjačima i sličnim turbopunjačima. Uobičajena cijev za dovod ulja identična je za sve motore Peugeota 207 1600 RCZ i slične motore s Thp motorom, koja pati od lomova i začepljenja same cijevi, dok naša, budući da je od PTFE-a, lakše izbjegava začepljenja upravo zato što ne ostaje kruta.
Samo na webu
Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s katalizatorom od 200 ćelija.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies