Nyomásérzékelő 4,1 bar-ig, benzin, olaj, légnyomás és egyéb folyadékok nyomásának mérésére 0-5 V lineáris kimenettel. Tápfeszültség 5-12 volt

Lineáris nyomásérzékelő 110 bar-ig 0-5 voltos jelkimenettel benzin, olajok, levegő, dinitrogén-oxid és egyéb folyadékok nyomásának mérésére használható. Nagyon kényelmes tápegység, mivel 5 és 16 volt közötti tápegységhez csatlakoztatható.

Megnövelt nyomásérzékelők a Renault Magane 2 RS 2000 16 V-os motorokhoz, amelyek lehetővé teszik akár 2,1 bar nyomás mérését az eredeti 1,4 bar helyett

Turbónyomás-érzékelő -1 bar és +1 bar közötti működési tartományban, GM típusú csatlakozóval

Nyomásérzékelő 5,3 bar-ig, benzin, olaj, légnyomás és egyéb folyadékok nyomásának mérésére használható 0-5 voltos lineáris kimenettel. Szélessávú tápegység 5-15 V

Megnövelt nyomásérzékelők a Smart Brabus 900 turbómotorhoz, amelyek lehetővé teszik a nagyobb nyomás mérését akár 3 bar-ig is, ideális minden olyan járműben, amelynek teljesítménynövelésre van szüksége, és amelyek eredeti érzékelői nem teszik lehetővé a megfelelő turbókezelést.

Turbónyomás-érzékelő 3 bar turbó és 4 bar abszolút üzemi tartománnyal a TFSI TSI 2.0 és 2.5 5 hengeres motorokhoz és minden esetben a Volkswagen Audi csoport 4 vezetékes csatlakozójához tartozó összes autóhoz.

Adapter, amely lehetővé teszi a turbónyomásmérő egyszerű csatlakoztatását, hogy a nyomást és a nyomást közvetlenül a műanyag elosztóba vezesse, elkerülve a szívócsatorna fúrását minden PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP vagy Mini R56 R60 csoportba tartozó autó esetén. 1600 turbó motor.

1/8 menetes vákuumkapcsoló depresszió és vákuum jelzésére , alapállapotban zárt érintkezőkkel, hátsó beállító csavarral. Használható például egy parancs deaktiválására, amikor a nyomás eléri az adott maximális -1 bar értéket, vagy egy invertált relé használatával lehetőség van arra, hogy valamit aktiváljunk egy bizonyos nyomás elérésekor, és deaktiváljunk, amikor az alá...

A nyomásérzékelő 4 vezetékkel akár 3 bar abszolút nyomásra is növelhető, és bármilyen vezérlőegységen használható, amely 0-5 voltos bemeneti jelet fogad, különösen turbódízel motorokon, de turbós benzinmotorokon is, ha el szeretné kerülni a motorhiba figyelmeztető lámpáját, és egyidejűleg növelni szeretné a turbónyomást.