El sensor de pressió instal·lat a 06/01 16v Fiat Coupe té el límit d'arribar a mesurar la pressió de turbo fins a un màxim de 1,5 bar. El nostre totalment plug and sensor de joc serà capaç d'aconseguir fins a 2,2 bar
Aquest mòdul permet enganyar a la unitat de control original occultanto la pressió real en el tub de pressió allla mateixa i no consegnuenza tenir el tall d'energia molest.
Sensor de pressió turbo amb rang de treball des de fins a 3 turbo bar i 4 bar absoluts per a motors TFSI TSI i en qualsevol cas del grup Volkswagen Audi.
Sensor de pressió lineal de fins a 10 bar amb sortida de 0-5 volts que es pot utilitzar per mesurar la pressió de gasolina, oli, aire i altres líquids. Alimentació de 5 volts
Aquest filtre permet filtrar els vapors d’oli i gasolina juntament amb tota la brutícia relacionada amb l’evaporació de l’oli del motor per preservar els sensors elèctrics com els sensors de pressió dels nostres indicadors.
Sensor de pressió lineal de fins a 6,6 bar amb sortida de 0-5 volts que es pot utilitzar per mesurar la pressió de la gasolina, l’oli, l’aire i altres líquids. Alimentació de 5 volts
Suport que permet espaiar el filtre i tenir 3 forats immediatament preparats per aplicar els sensors de temperatura de pressió d’oli o la canonada d’administració per a l’aplicació de canonades de distribució d’oli amb turbocompressor
El sensor de pressió augmenta fins a 4 bar absoluts i es pot utilitzar en qualsevol unitat de control que accepti un senyal d’entrada de 0-5 volts, especialment en motors turbo dièsel però també en motors turbo gasolina quan es vol evitar el llum d’avís de fallada del motor i augmentar al mateix temps la pressió turbo.
Sensor de pressió ProtoXide que es pot utilitzar en gairebé tots els turbodièsels del grup Alfa Fiat Lancia i permet que el llum d’avís del motor no s’encengui si es remapa correctament i permet llegir pressions turbo de fins a 3 BAR i pressions absolutes de 4 BAR
Sensor de pressió turbo APS 02 -03 ProtoXide que substitueix el sensor de pressió Marelli 02/03 instal·lat a Lancia Delta 2000 Integrale i Evoluzione, Ford Cosworth 2000 i molts altres motors.
Sensor de pressió de fins a 5,5 bar que es pot utilitzar per mesurar la pressió de la benzina, l’oli, la pressió de l’aire i altres líquids amb una sortida lineal de 0-5 volts. Alimentació 5 volts
Sensor de pressió lineal de fins a 10 bar amb sortida de 0-5 volts que es pot utilitzar per mesurar la pressió de gasolina, oli, aire i altres líquids. Alimentació 5 volts
Sensor de pressió 06/01 instal·lat a Fiat Coupe 16v turbo o Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalític APS 06/00, codi Lancia 7750716 permet mesurar la pressió turbo fins a un màxim de 1,5 bar.
Sensor de pressió ProtoXide que es pot instal·lar a Lancia Delta 2000 8-16v 4WD en lloc del sensor Aps original Marelli 02/02, codi Lancia 77581420 permet mesurar la pressió del turbo fins a un màxim de
Sensor de pressió augmentada fins a 4 bar absoluts i es pot utilitzar en qualsevol unitat de control que accepti un senyal d'entrada de 0-5 volts, especialment en motors turbodièsel però també en turbos de gasolina quan es vol evitar el lluminós d'avaria del motor i alhora augmentar la pressió del turbo. Connexió de 3 CABLES