Aço inoxidável totalmente com terminais logotipo protóxido
Não aprovado, em parte porque mudando apenas o terminal com um som autenticada do presente carro iria sentir ainda viu os dois e três silenciadores catalíticos que vem de fábrica com este carro!
Você cortou a parte de trás original e instale isso diretamente sem executar qualquer soldagem
As saídas dos descargas são escalonados para ficar em linha com o pára-choques
Peso 16 kg do silencioso de origem, enquanto o nosso pesa apenas 5 kg!
As instruções de instalação para não mentir em transformar a luz indicadora do motor na válvula de escape devido a isso. All'100 não garante a ignição do motor sem luzes
Escape final de saída dupla Protóxido para Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 cv. Escape traseiro de saída dupla para turbodiesel Fiat Panda cross Multijet 1300.
Silenciador final do escapamento esportivo com válvula de escape controlada por controle remoto para abertura e fechamento do escapamento com válvula. Acabador de escapamento, fabricado em aço inoxidável, perfeitamente substituível pelo escapamento padrão sem necessidade de cortes ou soldas.
Escape esportivo Audi R8 4200 V8 traseiro, feito inteiramente de aço inoxidável para alto desempenho. Silenciador com silenciador com dupla saída de escape com fantástico som encorpado capaz de fazer qualquer um virar ao passar!
Escape completo para BugRider 250 é executado em accciaio aço, consistindo no aumento da variedade com attaco mola para amortecer as vibrações. Instalação em 5 minutos.