Komplett aus Edelstahl mit Logo Protoxide Terminals
Nicht zugelassen, teilweise weil die Änderung nur das Terminal mit einem zertifizierten Klang dieses Auto würde fühlen sich sogar gesehen, die zwei-und drei katalytische Schalldämpfer, die standardmäßig mit diesem Auto kommt!
Sie schneiden das Original zurück und installieren Sie diese direkt, ohne eine Schweiß
Die Ausgänge der Entladungen werden gestaffelt, um im Einklang mit der Stoßstange bleiben
Gewicht der Original-Schalldämpfer 16kg, während unsere wiegt nur 5 kg!
Einbauanleitung, nicht in den Motor drehen Anzeige an der Abgasventil aufgrund dieser liegen. All'100 keine Garantie für die Zündung nicht leuchtet Motor
Protoxide-Endauspuff mit zwei Auslässen für Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 PS. Doppelauslass-Heckschalldämpfer für Fiat Panda Cross Multijet 1300 Turbodiesel.
Abgasanschluss für BMW 1er-Serie mit doppeltem 63-mm-Abgasanschluss mit Originalanschlüssen, ideal zum Austausch des Originals, ohne es zu beschädigen.
Sportauspuff-Endschalldämpfer mit ferngesteuertem Auslassventil zum Öffnen und Schließen des Auspuffs mit Ventil. Auspuffblende aus Edelstahl, perfekt austauschbar gegen den Standardauspuff, ohne dass Schnitte oder Schweißarbeiten erforderlich sind.
Schalldämpfer aus Edelstahl mit zylindrischem Rohr nach Maß, sehr nützlich in Situationen, in denen es notwendig ist, einen Schalldämpfer hinzuzufügen, um den Auspuff etwas leiser zu machen, hergestellt nach Ihren Vorgaben.
Audi R8 5200 V10 Sportauspuff hinten, komplett aus Edelstahl für hohe Leistung. Schalldämpfer mit Schalldämpfer und doppeltem Auspuffauslass mit fantastischem, sattem Klang, der jeden dazu bringt, sich umzudrehen, wenn Sie vorbeikommen!
Carbon-Endkappe mit 102 mm Außendurchmesser, schräg wie eine Salamischeibe geschnitten und mit WIG-geschweißter Edelstahlkupplung eingefasst. Kann in 2 Minuten mit einem mitgelieferten Halsband angebracht werden.
Schallgedämpfter Zentralauspuff für Fiat 500 Abarth, der auf den Originaldurchmesser montiert oder vergrößert werden kann, komplett aus Edelstahl. Jeder weiß, dass das Auto bei Verwendung eines freien Fallrohrs dazu neigt, sehr laute Geräusche zu machen, und diese sind nicht besonders vollmundig oder angenehm, insbesondere wenn Sie ein freies oder schlecht schallgedämpftes Endrohr haben. Wenn Sie dieses Herzstück von uns als Flammendämpfer verwenden, wird der Klang nahezu fantastisch und es ertönt kein „Trompetengeräusch“ mehr. Von allen, die es gekauft haben, wärmstens empfohlen.
Endgültige Sportauspuffanlage des Audi R8 4200 V8, komplett mit Ventilen für kontrollierte Abgasöffnung, komplett aus Edelstahl für hohe Leistung gefertigt. Schalldämpfer mit Schalldämpfer mit doppeltem Ausgang und Fernbedienung zum direkten Öffnen der Türen über die SPORT-Taste oder durch den Kauf unseres kabellosen Öffnungskits mit Fernbedienung.
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Abgasschalldämpfer Ende Protoxide für Audi TT 2.0 Turbo FSI S
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