W pełni ze stali szlachetnej z zaciskami logo PROTOXIDE
Nie zatwierdzone, częściowo dlatego, że zmienia się tylko terminal z certyfikowanym dźwiękiem tego samochodu nie czują nawet widziałem dwie i trzy tłumiki katalityczne, które jest standardowo z tego samochodu!
Wyciąć oryginalne plecy i zainstalować go bezpośrednio, bez wykonywania jakichkolwiek spawanie
Wyjścia zrzutów są rozłożone na pobyt w linii ze zderzakiem
Waga oryginalnego tłumika 16 kg, a waży tylko 5 kg nasz!
Instrukcje instalacji, aby nie leżeć w przekształcaniu lampka silnika zaworu wydechowego ze względu na to. All'100 nie gwarantuje zapłonu nie zapala silnik
Tłumik tłumika ze stali nierdzewnej wykonany z owalną lufą na wymiar, bardzo przydatny w sytuacjach, w których konieczne jest dodanie tłumika, aby nieco bardziej wyciszyć wydech, gdy masz dobrze zdefiniowaną przestrzeń, wykonaną na miarę.
Tłumik ze stali nierdzewnej z cylindrycznym cylindrem wykonany na miarę, bardzo przydatny w sytuacjach, gdy konieczne jest dodanie tłumika, aby wydech był nieco cichszy, wykonany według specyfikacji klienta.
Sportowy układ wydechowy do Audi R8 z zaworami do otwierania wydechu na żądanie, wykonany w całości ze stali nierdzewnej zapewniającej wysoką wydajność. Tłumik z podwójnym wylotem z pilotem zdalnego sterowania do otwierania lub bezpośrednio za pomocą przycisku SPORT
On sale Flag
Tylko online
Wyprzedaż!
Koniec tłumika Protoxide dla Audi TT S 2.0 Turbo FSI
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies