To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Csak online
    Szívócső Renault 5 GT Turbo elektronikus befecskendező transzformáció
    Szívócső Renault 5 GT Turbo elektronikus befecskendező transzformáció
    Szívócső Renault 5 GT Turbo elektronikus befecskendező transzformáció
    Szívócső Renault 5 GT Turbo elektronikus befecskendező transzformáció
    Szívócső Renault 5 GT Turbo elektronikus befecskendező transzformáció

    Szívócső Renault 5 GT Turbo elektronikus befecskendező transzformáció

    1 980,00 €
    Adóval együtt
    Non disponibile

    Szívócső, amely lehetővé teszi a Renault 5 gt turbó átalakítását elektronikus befecskendezésre

    Quantity :
    No Product available
    Nem elérhető. Kb 3-8 hónap alatt készült.
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BIZTONSÁGOS TITKOSÍTOTT FIZETÉSEKBIZTONSÁGOS TITKOSÍTOTT FIZETÉSEK
    • A RENDELÉS MINDIG NYOMON KÖVETHETŐA RENDELÉS MINDIG NYOMON KÖVETHETŐ
    • BIZTONSÁGOS ÉS VÉDETT CSOMAGOLÁS PROTOXIDEBIZTONSÁGOS ÉS VÉDETT CSOMAGOLÁS PROTOXIDE
    • Szívócső, amely lehetővé teszi, hogy a Renault 5 Gt turbót befecskendezővé alakítsa központi csatlakozással bármely fojtószelepházhoz. PROTOXIDE MEGTALÁLHATATLAN
    • Öntött alumíniumból és egyes részein hegesztett, kiváló minőségű kidolgozás.
    • Öntött kürtök, amelyeket maximális teljesítményre terveztek és gyártottak, a piacon senki más nem öntött és tesztelt áramlási padon a maximális teljesítmény érdekében.
    • Megtalálhatatlan, azonos minőségű alkatrész, amelyet kizárólag a ProtoXide műszaki részlege készített. Ezt a kollektort máshol nem lehet megtalálni a piacon , mivel házon belül készült, és egyetlen másik kollektor sem rendelkezik mindezekkel a tulajdonságokkal.
    • Bármilyen méretű nagyobb, 60-75 mm-es fojtószelepház beszerelése az öntvényen lévő helynek köszönhetően, ami a viszonylagos gyalulás és fúrás révén lehetővé teszi a fojtószelepház beszerelését is
    • Az elosztó nyersen kerül értékesítésre, minden munkát önállóan kell elvégezni, vagy külön kell kérni, de többletköltségnek számítanak.
    • Nagyobb kapacitású doboz a nagyobb nyomatékért alacsony fordulatszámon.
    • A rövid ferde befecskendezők helyzetét tanulmányozták, és ez a ProtoXide egyedi jellemzője , hogy a permet közvetlenül a szelepre kerül. Minden más elosztócső, amely hosszú befecskendezőt használ, szükségszerűen a cső falára permetezi a benzint, nem pedig a csőbe vagy a szelepre, és ez elkerülhetetlenül helytelen porlasztáshoz vezet!
    • Két vákuumnyomás-szerelvény található a nyomásmérők, az üzemanyagnyomás-szabályozók, a kipattanó szelep és a zárószelep stb. csatlakoztatásához.
    • Lehetőség van a fékszervo önálló csatlakozására a "nagy" üresjárati motor kezelésére, ideális Banghoz a relatív elektronikus szeleppel, a már előkészített lyukon.
    • Közvetlenül az eredeti helyére szerelhető, minden változtatás nélkül, és lehetővé teszi, hogy az autót karburátorból elektronikus befecskendezővé alakítsa.
    • A fojtószelepház karimáját még meg kell határozni, amit könnyű saját kezűleg elkészíteni.
    • A horony , az injektorok és a fojtószelepház nem tartozék, és külön megvásárolhatók.
    • A termék előrendelhető . Gyártási idő 3-4 hónap
    ProtoXide

    Megadott referenciák

    Ez még talán érdekelhet

    Szívócső Renault 5 GT Turbo transzformáció Elektronikus befecskendezés Szívócsövek

    Szívócső Renault 5 GT Turbo elektronikus befecskendező transzformáció

    1 980,00 €
    Adóval együtt