Csak online

Szívócső Renault 5 GT Turbo elektronikus befecskendező transzformáció

Szívócső Renault 5 GT Turbo elektronikus befecskendező transzformáció

Name: Szívócső Renault 5 GT Turbo elektronikus befecskendező transzformáció
Brand: ProtoXide
SKU: 936
Price: 3506.62 AUD
Availability: OutOfStock

3 506,62 $

Adóval együtt

Non disponibile

Szívócső, amely lehetővé teszi a Renault 5 gt turbó átalakítását elektronikus befecskendezésre

Quantity :

Write your review

BIZTONSÁGOS TITKOSÍTOTT FIZETÉSEK
A RENDELÉS MINDIG NYOMON KÖVETHETŐ
BIZTONSÁGOS ÉS VÉDETT CSOMAGOLÁS PROTOXIDE

Leírás
Termék részletei

Szívócső, amely lehetővé teszi, hogy a Renault 5 Gt turbót befecskendezővé alakítsa központi csatlakozással bármely fojtószelepházhoz. PROTOXIDE MEGTALÁLHATATLAN
Öntött alumíniumból és egyes részein hegesztett, kiváló minőségű kidolgozás.
Öntött kürtök, amelyeket maximális teljesítményre terveztek és gyártottak, a piacon senki más nem öntött és tesztelt áramlási padon a maximális teljesítmény érdekében.
Megtalálhatatlan, azonos minőségű alkatrész, amelyet kizárólag a ProtoXide műszaki részlege készített. Ezt a kollektort máshol nem lehet megtalálni a piacon , mivel házon belül készült, és egyetlen másik kollektor sem rendelkezik mindezekkel a tulajdonságokkal.
Bármilyen méretű nagyobb, 60-75 mm-es fojtószelepház beszerelése az öntvényen lévő helynek köszönhetően, ami a viszonylagos gyalulás és fúrás révén lehetővé teszi a fojtószelepház beszerelését is
Az elosztó nyersen kerül értékesítésre, minden munkát önállóan kell elvégezni, vagy külön kell kérni, de többletköltségnek számítanak.
Nagyobb kapacitású doboz a nagyobb nyomatékért alacsony fordulatszámon.
A rövid ferde befecskendezők helyzetét tanulmányozták, és ez a ProtoXide egyedi jellemzője , hogy a permet közvetlenül a szelepre kerül. Minden más elosztócső, amely hosszú befecskendezőt használ, szükségszerűen a cső falára permetezi a benzint, nem pedig a csőbe vagy a szelepre, és ez elkerülhetetlenül helytelen porlasztáshoz vezet!
Két vákuumnyomás-szerelvény található a nyomásmérők, az üzemanyagnyomás-szabályozók, a kipattanó szelep és a zárószelep stb. csatlakoztatásához.
Lehetőség van a fékszervo önálló csatlakozására a "nagy" üresjárati motor kezelésére, ideális Banghoz a relatív elektronikus szeleppel, a már előkészített lyukon.
Közvetlenül az eredeti helyére szerelhető, minden változtatás nélkül, és lehetővé teszi, hogy az autót karburátorból elektronikus befecskendezővé alakítsa.
A fojtószelepház karimáját még meg kell határozni, amit könnyű saját kezűleg elkészíteni.
A horony , az injektorok és a fojtószelepház nem tartozék, és külön megvásárolhatók.
A termék előrendelhető . Gyártási idő 3-4 hónap