To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Pakosarjan laippa Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Pakosarjan laipat
  • Vain verkkokaupasta
  • Uusi
  • Vain verkkokaupasta
    Imusarjan Renault 5 GT Turbo elektroninen ruiskutusmuunnos
    Imusarjan Renault 5 GT Turbo elektroninen ruiskutusmuunnos
    Imusarjan Renault 5 GT Turbo elektroninen ruiskutusmuunnos
    Imusarjan Renault 5 GT Turbo elektroninen ruiskutusmuunnos
    Imusarjan Renault 5 GT Turbo elektroninen ruiskutusmuunnos

    Imusarjan Renault 5 GT Turbo elektroninen ruiskutusmuunnos

    1 980,00 €
    Sisältää alv:n
    Non disponibile

    Imusarja, jonka avulla voit muuttaa Renault 5 gt turbo elektroniseksi ruiskutukseksi

    Quantity :
    No Product available
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • TURVALLISET SALATUT MAKSUTTURVALLISET SALATUT MAKSUT
    • TILAUS AINA SEURATTAVISSATILAUS AINA SEURATTAVISSA
    • TURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDETURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDE
    • Imusarja, jonka avulla voit muuttaa Renault 5 Gt -turbosta ruiskutusmoottorin keskiliitännällä mihin tahansa kaasurunkoon. PROTOKSIDIA EI LÖYTYY
    • Valmistettu valetusta alumiinista ja hitsattu joistakin osista, erinomainen ammattitaito.
    • Valetut torvet on suunniteltu ja valmistettu maksimaaliseen tehoon, kukaan muu markkinoilla ei ole valettu ja testattu virtauspenkillä maksimaalisen tehon saavuttamiseksi.
    • Löytämätön, samaa laatua oleva osa, jonka on valmistanut yksinomaan ProtoXiden tekninen osasto. Tätä keräilijää ei ole mahdollista löytää muualta markkinoilta , koska se on valmistettu itse, eikä missään muussa keräilijässä ole kaikkia näitä ominaisuuksia.
    • Mahdollisuus asentaa suurempi kaasurunko minkä tahansa kokoisena 60-75 mm valussa olevan tilan ansiosta, mikä suhteellisen höyläyksen ja porauksen ansiosta mahdollistaa myös kaasuläpän rungon asennuksen
    • Jakotukki myydään raakana, kaikki työt tulee tehdä itsenäisesti tai tilauksesta, mutta katsotaan lisäkustannuksiksi.
    • Suurempi kapasiteetti lisää vääntömomenttia alhaisilla kierroksilla.
    • Lyhyiden vinojen suuttimien asentoa on tutkittu ja se on ainutlaatuinen ProtoXidelle , tämä tarkoittaa, että suihke on suoraan venttiilissä. Kaikki muut jakoputket, joissa käytetään pitkiä suuttimia, ruiskuttavat bensiiniä välttämättä kanavan seinämään, ei kanavaan tai venttiiliin ja tämä johtaa väistämättä virheelliseen sumutukseen!
    • Siinä on kaksi tyhjiöpaineliitintä painemittarien, polttoaineen paineensäätimien, ponnahdusventtiilin ja hukkaventtiilin jne. yhdistämiseen.
    • On mahdollista tehdä itsenäisesti kytkentä jarruservolle "suuri" joutokäyntimoottorin hallitsemiseksi, ihanteellinen Bangille suhteellisella elektronisella venttiilillä, jo valmisteltuun reikään.
    • Se asennetaan suoraan alkuperäisen tilalle ilman muutoksia, ja sen avulla voit muuttaa auton kaasuttimesta elektroniseksi ruiskutukseksi
    • Kaasun rungon laippa pitää vielä määritellä, mikä on helppo tehdä itse.
    • Huilu , suuttimet ja kaasuläpän runko eivät sisälly toimitukseen, ja ne voidaan ostaa erikseen.
    • Tuote ennakkotilattava . Tuotantoaika 3-4 kuukautta
    ProtoXide

    Tilausviitteet

    Saatat pitää myös

    Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös seuraavia tuotteita:

    Imusarja Renault 5 GT Turbomuunnos Elektroninen ruiskutus Imusarjat

    Imusarjan Renault 5 GT Turbo elektroninen ruiskutusmuunnos

    1 980,00 €
    Sisältää alv:n