ProtoXide pilna nerūsējošā tērauda izplūde Renault 5 GT Turbo ar palielinātu izplūdes sekciju.

Kaklauts instalēta GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NAV katalītiski liela izmēra izplūdes sistēma 70mm no nerūsējošā tērauda. Izplūdes gāze ar 120x80 ovālu kreiso izvadu OBLIGĀTS ProtoXide, ko vēlas visi "Deltist" entuziasti, īpaši fantastiskas skaņas dēļ un tāpēc, ka tas ir izgatavots ar pilnībā izliektām caurulēm, minimālu metināšanu, salīdzinot ar daudziem citiem tirgū pieejamiem, kas visi ir griezti...

Pilnīga izplūdes sistēma nerūsējošā tērauda dubultā caurules no downpipe bez katalizatora līdz diviem termināļiem

Izplūdes sistēma no nerūsējoša tērauda, ​​kas raksturīga elpas izpētei. Coupè 2,000 16V turbo bez katalizatora ar 70 mm diametru.

Iespaidīgs nomaiņas centrs un gala caurule sporta izplūdes uzstādīšanai ar vārstu, ko kontrolē ar tālvadības pulti. Izplūdes trokšņa slāpētājs, izgatavots no nerūsējošā tērauda, lieliski nomaināms ar standarta izplūdi bez nepieciešamības veikt griezumus vai metināšanu.

Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas raksturīga tieši Opel Calibra 2.0 16v turbo NAV katalītiska 70mm.

Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas raksturīga Fiat Punto GT Turbo bez katalizatora ar palielinātu diametru 60 mm.

Izplūdes sistēma pilnībā izgatavota no tērauda, kas paredzēta tieši Audi TTS 2000 270 ZS no 70 mm/ p>

Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas raksturīga Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbodzinējam, kas sastāv no elastīgas pēckatalizatora izplūdes ar centrālo trokšņa slāpētāju un aizmugurējiem trokšņa slāpētājiem ar divām kreisajām un labajām izplūdēm 100 mm diametrā.

Izplūdes sistēma izgatavota no nerūsējošā tērauda īpašs Lancia Delta 2.0 16v Turbo, ar sānu izeju sliekšņa

Izplūdes pilnīga Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, kas sastāv no centrālās izpūtējā.