Izgatavota no nerūsējošā tērauda ar logo dioksīdu termināliem
Silencer nav apstiprināts, lai gan nav trokšņa atšķirības par turbo dīzeļdzinēju.
Oriģināls izpūtējs tiek noņemts mazāk nekā nav laika, un jūs instalēt šo mūsu izpildes apstiprinājumu tieši neveicot metināšanas vai griešanas trokšņu slāpētāja vai modifikācijas bufera.
Tā arī stiprinājumiem, neizmantojot lifta 5-10 minūtes, un jūs varat atkārtoti instalēt oriģinālo klusinātāju jebkurā laikā.
Norādīt pasūtījuma piezīmēs, kurš modelis tas ir, ja 1,7 vai 2,0 par tās grozījumiem.
Svars oriģinālo trokšņa slāpētāju 14kg, bet mūsu vienīgais sver 6kg!
Nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētājs, kas izgatavots ar cilindrisku cilindra stobru, kas izgatavots pēc jūsu specifikācijām, ļoti noderīgs, lai to izmantotu situācijās, kad nepieciešams pievienot trokšņa slāpētāju, lai izplūdes gāzu padarītu mazliet klusāku.
Nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētājs, kas izgatavots ar cilindrisku cilindra stobru, kas izgatavots pēc jūsu specifikācijām, ļoti noderīgs, lai to izmantotu situācijās, kad nepieciešams pievienot trokšņa slāpētāju, lai izplūdes gāzu padarītu mazliet klusāku.
Ferrari 360 nerūsējošā tērauda sporta izplūdes gāze, kas ražota no 1999. līdz 2005. gadam Modena Spider and Challenge ar vienu stobru ar iespaidīgu skaņu.