Spiediena sensors līdz 10 bāriem, ko var izmantot benzīna, eļļas, gaisa spiediena un citu lineāro izplūdes šķidrumu spiediena mērīšanai. 12 voltu barošanas avots, 0-5 voltu signāla izeja
Paaugstināts spiediena sensors līdz 4 bar absolūti, un to var izmantot jebkurā vadības blokā, kas pieņem 0-5 voltu ievades signālu, īpaši turbodīzeļa dzinējiem, bet arī benzīna turbo, ja vēlaties izvairīties no dzinēja atteices brīdinājuma gaismas un tajā pašā laikā palielināt turbo spiedienu. 3 VEDU savienojums
Spiediena sensors 05-01, kas uzstādīts uz Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, ļauj izmērīt turbo spiedienu līdz maksimums 2 bar un depresiju -1 bar, absolūto spiedienu 3 bar. Parasti šis oriģinālais sensors ir pelēkā krāsā, bet mūsējais ir melns.
STOP APS modulis ļauj maldināt oriģinālo vadības bloku, slēpjot patieso maksimālo TURBO spiedienu vai jebkādus spiediena maksimumus, kas veidojas ieplūdes kanālā un kas attiecīgi rada kaitinošu strāvas padeves pārtraukumu un no tā izrietošo brīdinājuma gaismu ar dzinēja atteici pārspiediena pārsniegšanas dēļ, tādējādi Izmantojot šo moduli, varat no tā izvairīties.
ProtoXide spiediena sensors, ko var uzstādīt uz Lancia Delta 2000 8-16v 4WD oriģinālā Marelli 02/02 Aps sensora vietā, Lancia kods 77581420 ļauj izmērīt turbo spiedienu līdz maksimāli
Lineāro spiediena sensoru līdz 100 bāriem ar 0-5 voltu signāla izvadi var izmantot benzīna, eļļu, gaisa, slāpekļa oksīda un citu šķidrumu spiediena mērīšanai. Strāvas padeve no 12 līdz 30 voltiem.
Spiediena sensors, ko var izmantot gandrīz visiem Alfa Fiat Lancia grupas turbodīzeļiem un ļauj neiedegties dzinēja gaismai, ja tas ir pareizi pārplānots, un ļauj nolasīt turbo spiedienu līdz 3 BAR un absolūto spiedienu 4 BAR.
Paaugstināts spiediena sensors sistēmai Smart, kas spēj nolasīt līdz 2,1 bāram, izmantojams gandrīz visiem turbo benzīna un turbodīzeļa dzinējiem un ļauj neiedegties dzinēja brīdinājuma gaismai, ja tas ir atbilstoši pārveidots.
Turbo spiediena sensors ar darba diapazonu līdz 2 bar turbo un 3 bar absolūts 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI dzinējiem un jebkurā gadījumā visiem Volkswagen Audi Skoda grupas 4 vadu savienotāja automobiļiem.
APS 02 -03 ProtoXide turbo spiediena sensors, kas aizstāj Marelli 02/03 spiediena sensoru, kas uzstādīts Lancia Delta 2000 Integrale un Evoluzione, Ford Cosworth 2000 un daudziem citiem dzinējiem.
STOP APS modulis ļauj maldināt oriģinālo vadības bloku, slēpjot patieso maksimālo TURBO spiedienu vai jebkādus spiediena maksimumus, kas veidojas ieplūdes kanālā un kas attiecīgi rada kaitinošu strāvas padeves pārtraukumu un no tā izrietošo brīdinājuma gaismu ar dzinēja atteici pārspiediena pārsniegšanas dēļ, tādējādi Izmantojot šo moduli, varat no tā izvairīties.
O-gredzeni inžektoriem, kas garantē perfektu blīvējumu, tādējādi garantējot oriģinālo gumijas paliktņu nomaiņu, lai izvairītos no noplūdēm uz sausiem vai novecojušiem gumijas paliktņiem.