Aanpassing en restauratie van uw turbocompressor voor Ferrari 208 Turbocompressorrestauratie

G25-550 GARRETT-turbocompressor op lagers maakt vermogens tot 500 pk mogelijk, afhankelijk van de toepassing, druk en cilinderinhoud. p>

Garrett GBC 14 - 200 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboboosters of conversies.

Garrett GBC 17 - 250 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboverhogingen of -conversies.

Garrett GBC 20 - 300 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboboosters of conversies.

Garrett GBC 22 - 350 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboboosters of conversies.

Turbocompressor VF 36 op dubbele kogellagers, gebruikt in de wereld voor Subaru groep N.

IHI VF 34 turbocompressor op dubbele lagers, gebruikt in het wereldkampioenschap voor Subaru Impreza 2000 groep N EJ20 EJ25

Specifieke en niet verkrijgbare oliefiltersteun voor Nissan Terrano, eerste en tweede serie met 2700 turbomotor geschikt voor beide uitvoeringen met 99pk 101pk en 125pk, waarmee je de externe oliekoeler kunt monteren, met gaten voor oliedruk- en temperatuursensoren.

Corasse nieuw pak al in evenwicht gehouden klaar om te installeren op Garrett GT1446 turbo.

Ford 2000 Ecoboost-turbocompressor verhoogde Stage 1 886195-5001S-installatie op origineel spruitstuk, maar aanpassing vereist aan de downpipe.

Originele standaard Mitsubishi TD04 turbocompressor op bussen uitsluitend oliegekoeld met T2 uitlaatspruitstukaansluiting