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Regulador de presión de combustible ajustable Mondial para Ferrari 348 - 0280160731 0280160715 137960
199,00 €
Impuestos incluidos
Regulador de presión de combustible para Ferrari 348 Mondial diseñado para reemplazar el regulador original, ahora descatalogado. Este regulador incorpora un tornillo de ajuste adicional, permitiendo regular la presión de combustible a la deseada y, por lo tanto, cubrir las distintas versiones.
PAGOS CIFRADOS SEGUROS
PEDIDO SIEMPRE RASTREABLE
EMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDE
- Regulador de presión de combustible para inyección electrónica Ferrari 348 y Ferrari 348 - Mondial.
- Fabricamos el regulador para reemplazar el original, que ahora es imposible de conseguir, y lo hicimos con los accesorios habituales con pasos idénticos y conexión de manguera en la parte de retorno de combustible.
- Este regulador puede instalarse en lugar de la referencia original de Ferrari 137960 o de los repuestos Bosch con código 0280160731 y BOSCH 0280160715. Compruebe cuidadosamente el modelo de su regulador, ya que para este coche también es posible encontrar otro tipo de regulador de presión de combustible, aunque son muy pocas las versiones que lo incluyen.
- La otra versión también se puede encontrar en nuestro catálogo en la sección de accesorios, pero la foto muestra claramente la diferencia, que está en la parte inferior del tubo de retorno de combustible.
- El regulador original puede deteriorarse fácilmente o este componente puede dejar de funcionar correctamente e incluso con una membrana perforada, dada la antigüedad del coche, la gasolina pasa a través del propio regulador y termina dentro del colector de admisión también a través del tubo de vacío, con todos los problemas que esto conlleva.
- Este regulador, que no es el original sino un complemento, permite ajustar la presión deseada mediante el movimiento del tornillo cubierto por la tuerca superior. De esta forma, se puede regular con precisión la presión del combustible incluso con bombas de mayor caudal o ante necesidades diferentes (como enriquecer la carburación). Además, dado que algunos reguladores deben ajustarse a 3 bar y otros a 3,8 bar, es posible seleccionar la presión correcta gracias a la precisión de este regulador.
- El regulador ya viene completo con soporte para manguera BARP con conexión roscada de 16 x 1,5 mm y 8 mm, completo con tubo de vacío desarrollado para preparaciones de carreras en competición.
- Este motor tiene dos reguladores idénticos, uno para cada bancada de cilindros. En nuestra opinión, cuando se presenta este problema, es recomendable evaluar si es necesario reemplazar también el otro para prevenir problemas futuros.
- Compatible con Ferrari 348 o Ferrari Mondial siempre con motor, especialmente instalado en casi todas las versiones, pero es necesario prestar atención porque este regulador se usa en las primeras versiones con inyecciones Motronic 2.7, mientras que en los coches más recientes fabricados alrededor de 1994 se pueden encontrar reguladores de presión diferentes a este, que siempre es posible comprar en nuestro catálogo, pero solo se puede instalar en las unidades más recientes fabricadas con regulador.
- En cualquier caso, elija siempre en nuestra tienda el regulador de presión de combustible que sea compatible con el código que aparece en su regulador original.
- Por lo tanto, por este motivo, nuestro consejo es que siempre compruebe cuidadosamente qué modelo de regulador es, utilizando también nuestras fotos, o mejor aún, lea el código original o el código Bosch para que pueda compararlo con nuestro catálogo y estar 100% seguro del modelo que está comprando.
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Referencias específicas
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