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      352,43 $
      Com IVA
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      Regulador de pressão de combustível para Ferrari 348 Mondial, projetado para substituir o regulador original, agora indisponível. Além disso, este regulador possui um parafuso de ajuste adicional em comparação com o original, permitindo a função extra de ajustar a pressão de combustível para o valor desejado, abrangendo assim as diversas versões do veículo.

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      • ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVELENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
      • EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDEEMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
      • Regulador de pressão de combustível para injeção eletrônica Ferrari 348 e Ferrari 348 - Mondial.
      • Fabricamos o regulador para substituir o original, que agora se tornou impossível de encontrar, e o fizemos com as conexões usuais, com espaçamento idêntico e conexão da mangueira na parte de retorno de combustível.
      • Este regulador pode ser instalado no lugar do regulador original Ferrari de referência 137960 ou do regulador Bosch de código 0280160731 e BOSCH 0280160715. Verifique atentamente o modelo do seu regulador, pois para este carro também é possível encontrar outro tipo de regulador de pressão de combustível instalado, embora seja raro encontrar um modelo diferente.
      • A outra versão também pode ser encontrada em nosso catálogo na seção de acessórios, mas a foto mostra claramente a diferença, que está no tubo de retorno de combustível inferior.
      • O regulador original pode deteriorar-se facilmente ou deixar de funcionar corretamente e, mesmo com uma membrana perfurada, dada a idade do carro, a gasolina passa pelo próprio regulador e acaba no coletor de admissão também através do tubo de vácuo, com todos os problemas que isso acarreta.
      • Este regulador, que não é o regulador original, mas sim um complemento ao regulador original, permite que você defina a pressão desejada através do movimento do parafuso coberto pela porca superior. Assim, você pode ajustar com precisão a pressão do combustível mesmo na presença de bombas maiores ou necessidades diferentes (enriquecer a mistura ar/combustível, por exemplo), ou porque alguns reguladores devem ser ajustados para 3 bar e outros para 3,8 bar. Dessa forma, é possível escolher a pressão correta graças à precisão deste regulador.
      • O regulador já vem completo com suporte para mangueira BARP com conexão roscada de 16 x 1,5 mm e 8 mm, além de tubo de vácuo desenvolvido para preparações de competição.
      • Este motor possui dois reguladores idênticos, um para cada bancada de cilindros. Em nossa opinião, quando esse problema ocorre, é aconselhável avaliar se é necessário substituir também o outro regulador para evitar problemas futuros.
      • Compatível com Ferrari 348 ou Ferrari Mondial, sempre com motor, especialmente instalado em quase todas as versões, mas é necessário prestar atenção, pois este regulador é usado nas primeiras versões com injeções Motronic 2.7, enquanto nos carros mais recentes produzidos por volta de 1994 você pode encontrar reguladores de pressão diferentes deste, que sempre podem ser adquiridos em nosso catálogo, mas só podem ser instalados nas unidades mais recentes produzidas com regulador.
      • Em qualquer caso, escolha sempre o regulador de pressão de combustível que seja compatível com o código indicado no seu regulador original, disponível na nossa loja.
      • Portanto, por essa razão, nossa recomendação é sempre verificar cuidadosamente qual é o modelo do seu regulador, utilizando também nossas fotos, ou melhor ainda, ler o código original ou o código Bosch para que você possa compará-lo com nosso catálogo e ter 100% de certeza do modelo que está comprando.
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