Het volledige aanbod van flenzen en vergrendeling kabelbinders.
Dit type wastegate kan, zodra gelast aan de flens van het verdeelstuk te worden gepositioneerd en geroteerd zelfs later, volgens de ruimte van de motorruimte.
Eenmaal gekocht, adviseren wij elkaar passen regelingen voor het beheer van de druk, hetzij elektronisch of handmatig, zowel boven als onder het middenrif.
Roestvrijstalen ringflens die op de uitlaat van de wastegate moet worden gelast om de uitlaatdemper te creëren die de uitlaatgassen van de 44 mm Tial MVR externe wastegate verdrijft.
Wastegate Ferrari F40 Turbo externe klep voor turbocompressor. Het wordt geïnstalleerd op de plaats van de originele Ferrari-wastegate die zich nu in een niet-herstelbare staat bevindt en zelfs met vervanging van het membraan zullen de problemen slechts een paar maanden worden uitgesteld. Deze wastegate van ons is de definitieve oplossing.
Sensor waarmee u de exacte positie van de wastegate kunt aflezen, erg handig om te worden verbonden met competitie-eenheden, waarmee u het supercharging in "cloosed loop" met de externe wastegate kunt beheren, of kunt controleren of de klepstand echt de gewenste was met dashboards of data-acquisitiesystemen.
Wastegate Ferrari 208 GTS en GTB Turbo VERSIE ZONDER INTERCOOLER. extern type klep voor turbocompressor op origineel uitlaatspruitstuk. Het wordt geïnstalleerd op de plaats van de originele Ferrari-wastegate die zich nu in een niet-herstelbare staat bevindt en zelfs met vervanging van het membraan zullen de problemen alleen maar worden uitgesteld. Deze wastegate van ons heeft de gebruikelijke gatdiameter, maar heeft een superieure doorstroming en is de definitieve oplossing, zelfs als u de kapotte originele membranen wilt vervangen die na een paar maanden opnieuw kapot gaan.
Wastegate Ferrari 208 GTS en GTB met intercooler van het externe kleptype voor turbolader. Het is geïnstalleerd in plaats van de originele Ferrari-overloopklep, die nu in een verwoeste en onherstelbare staat verkeert. Zelfs met vervanging van het membraan zullen de problemen slechts worden uitgesteld tot een paar weken later. Onze wastegate is de ultieme oplossing.
Externe wastegate direct aan te brengen op het uitlaatspruitstuk, diameter 38 mm MVS-AR "competitie" versie, nieuwe ontwikkeling, voor motoren zoals de WRC die maximale koeling vereisen, zoals deze die waterkoeling combineert met luchtkoeling.
VERENKIT voor Tial 38 mm MVS externe wastegate, compleet met tafel om alle instellingen beschikbaar te hebben tot 1,5 bar, die vervolgens verder kunnen worden verhoogd met de turbodruk met behulp van een overboostsysteem.