Wastegate esterna TialSport da competizione diametro 60mm.
La forniamo completa di flange e apposite fascette di bloccaggio.
Questo tipo di wastegate permette, una volta saldata la flangia sul collettore di essere posizionata e ruotata anche in seguito, in base allo spazio del vano motore.
Una volta acquistata, forniamo consulenza di montaggio insieme a schemi per la gestione della pressione, sia elettronicamente che manualmente, sia sopra che sotto la membrana.
Wastegate esterna da applicarsi direttamente su collettore di scarico, diametro 38mm versione MVS-AR "competizione" nuovo sviluppo, per motori come i WRC che necessitano il massimo raffreddamento come questa che abbina un raffreddamento ad acqua unito a quello ad aria.
Wastegate Ferrari 208 GTS e GTB con intercooler valvola di tipo esterna per turbocompressore. Si installa al posto della wastegate Ferrari originale che ormai si trovano in condizioni devastate e non ripristinabili, e anche con la sostituzione della membrana le problematiche saranno solo rimandate a qualche settimana dopo. Questa nostra wastegate è la soluzione definitiva.
Wastegate esterna Tial da applicarsi direttamente su collettore di scarico, compattissima, diametro 38mm. Siamo importatori diretti per l'Italia e ne garantiamo la perfetta genuinità.
Flangia anello di tenuta sede valvola Wastegate Tial 44 MVR esterna. Anello che va in appoggio tra il fungo valvola e la flangia ingresso scarico proveniente dal collettore di scarico
Wastegate esterna a ricambio della wastegate originale per installazione specifica su Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 cilindri 20v 200 - 230hp, e altri motori similari.
Flangia vband MVS anello di uscita in acciaio inox che deve essere saldata sul tubo di uscita di scarico marmittino wastegate, per poter fissare la wastegate esterna Tial MVS da 38mm con la sua fascetta vband.
KIT MOLLE per wastegate esterna Tial 38mm MVS completa di tabella per avere tutte le tarature disponibili fino a 1.5 bar si può poi salire ancora con la pressione turbo utilizzando un qualunque sistema di overboost. Immagine generica non reale.