Externe wastegate uitlaatspruitstuk Renault 5 Gt Turbo T2-T3-Tial RVS
Uitlaatspruitstuk van roestvrij staal compleet met verkoperde moeren en tapeinden voor hoge temperaturen.
Kies T2 of T3 flensverbinding uit het menu
Voor de realisatie van dit spruitstuk wordt industrieel CNC-buigen van buizen en lassen met TIG-technologie met gas gebruikt om inwendig afdruipen te voorkomen.In feite, als de leidingen inwendig afdruipen hebben, kan dit leiden tot het losraken van stukken gelast materiaal met als gevolg schade aan de turbocompressor.
Ons spruitstuk heeft alleen lasnaden waar strikt noodzakelijk.
Een uitlaatspruitstuk van roestvrij staal met verdeelde twin scroll turbo flens voor T4 als Borg Warner, compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.
Roestvrijstalen uitlaatspruitstuk, voor Fiat Punto Gt zowel 1400 als 1600 8v met zijdelingse positie boven de lange versie van de versnellingsbak met grote extra grote kanalen
Exclusief Lancia Montecarlo 8v uitlaatspruitstuk dat de transformatie van de motor mogelijk maakt van atmosferische naar turbocompressor. 38 mm kanalen.
Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 uitlaatspruitstukken met turboflens op de originele positie en indien nodig relatieve wastegate-positionering in afzonderlijke modus.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Panda 1200 8 ook op versie 2019.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V uitlaatspruitstuk dat de transformatie mogelijk maakt van een aangezogen naar een turbomotor, compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen. Gemaakt van roestvrij staal