Выпускной коллектор внешний вестгейт Renault 5 Gt T2-T3-Tial нерж.сталь

Выпускные коллекторы Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 с фланцем турбонаддува в исходном положении и, при необходимости, относительное расположение перепускного клапана в раздельном режиме.

Выпускной коллектор Lancia Delta 2000 8v. Коллектор с фланцевым соединением для любого GARRETT GTX 30, НЕПРАВИЛЬНЫЕ ФОТО

Выпускной коллектор из нержавеющей стали для трансформации атмосферника в турбо двигатель Suzuki Hayabusa 1300

Стальной выпускной коллектор для Lancia Delta Turbo 1600 8v

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo двигатель выпускной коллектор из нержавеющей стали с фланцем на выбор в меню для трансформации из атмосферного двигателя в турбомотор

Выпускной коллектор, чтобы включить двигатель с турбонаддувом Citroen Saxo или Peugeot 106 1.6 16V с внешней позиции вестгейта для.

Выпускной коллектор для Turbo Ford Escort Cosworth и Сьерра-Cosworth. Подключение T3 фланец

Выпускной коллектор Lancia Delta Turbo 2000 16v из высококачественной нержавеющей стали с воздуховодами увеличенного размера. Также совместим с короткой версией Fiat Coupe Turbo 2.0 16 В, предназначенной для улучшения реакции на низких оборотах.

Выпускные коллекторы из нержавеющей стали T25 привязанности и ее привязанности к внешним вестгейтом

Выпускной коллектор для трансформации атмосферного двигателя в двигатели Turbo Fire 1.200 8v и 1400 8v Fire двигателей группы Fiat Alfa Lancia. Уже устанавливался на Fiat Punto и GrandePunto 1200 8v.

Выпускные коллекторы Porsche Turbo 997 из нержавеющей стали с оригинальным фланцем турбокомпрессора для турбины с изменяемой геометрией или для турбокомпрессора TialSport Xona с внешним соединением перепускной заслонки Tial.