Uitlaatspruitstuk gemaakt met 38 mm roestvrijstalen kanalen, compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen.
Kies de aanval voor de gewenste turbo en onthoud dat T3 de originele is.
Voor de realisatie van dit spruitstuk worden industriële CNC-buigmachines en lassen met TIG-technologie met gas gebruikt, om inwendig druppelen te voorkomen, sterker nog, als de leidingen interne druipen hebben, kunnen deze losraken van stukken gelast materiaal met als gevolg schade aan de turbolader.
Uitlaatspruitstuk Uitlaatspruitstuk Suzuki Sj 410-413 8v getransformeerde Turbo van roestvrij staal met flens voor transformatie van aanzuigmotor naar turbo.
Porsche Turbo 997 roestvrijstalen uitlaatspruitstukken met originele turbocompressorflens voor turbo met variabele geometrie of voor TialSport Xona-turbocompressor met Tial externe wastegate-aansluiting.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Punto en GrandePunto 1200 8v.
Versterkte stalen drijfstangen Lancia Delta 1600 8v turbo H achteruit ProtoXide, met speciale Amerikaanse high-traction bouten ARP. Set bestaande uit 4 stuks.
Alleen online
Stalen uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta Turbo 1600 8v
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies