Compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen.
Val T2 en T25 en T28 aan
Voor de realisatie van dit spruitstuk wordt industrieel CNC-buisbuigen en -lassen met TIG-technologie met gas gebruikt, om inwendig nadruppelen te voorkomen.
Als de leidingen interne druppels hebben, kunnen er stukken gelast materiaal losraken, met als gevolg schade aan de turbocompressor.Ons spruitstuk heeft alleen lasnaden waar strikt noodzakelijk.
Lancia Delta Turbo 2000 16v uitlaatspruitstuk van hoogwaardig roestvrij staal met extra grote kanalen. Ook compatibel met de korte versie van de Fiat Coupe Turbo 2.0 16v, ontworpen om de respons bij lage toerentallen te bevorderen.
Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 uitlaatspruitstukken met turboflens op de originele positie en indien nodig relatieve wastegate-positionering in afzonderlijke modus.
Een uitlaatspruitstuk van roestvrij staal met verdeelde twin scroll turbo flens voor T4 als Borg Warner, compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.
Uitlaatspruitstuk voor Toyota Celica GT4 van positionering en bevestiging externe wastegate. Onder leiding van 38mm. Roestvrij staal compleet met moeren en bouten kastanjebruin hoge temperatuur. Aanval T3 flens.
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo roestvrijstalen uitlaatspruitstukken gemaakt met dezelfde cilinderlengtes en met grotere kanalen voor betere prestaties.
RVS uitlaatspruitstuk, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, gemaakt zoals op de foto te monteren ook in versies voorzien van airconditioning en zonder, versie met gelijke cilinderlengtes.
Alleen online
RVS uitlaatspruitstuk waarmee je de Hyundai I10 1.1 motor omtovert tot een turbo
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies