Zunanji wastegate izpušni kolektor Renault 5 Gt Turbo T2-T3-Tial nerjaveče jeklo
Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla skupaj z pobakrenimi maticami in čepi za visoke temperature.
V meniju izberite prirobnični priključek T2 ali T3
Za izvedbo tega razdelilnika se uporablja industrijsko CNC krivljenje cevi in varjenje s TIG tehnologijo s plinom, da se izognemo notranjemu odcejanju, saj lahko v primeru, da imajo cevi notranje odcejanje, le-ti povzročijo odstopanje kosov zvarjenega materiala s posledično poškodbo turbopolnilnik.
Naš razdelilnik ima varjene le tam, kjer je to nujno potrebno.
Izpušni kolektor, ki vam omogoča, da vključite Opel Tigra iz sesalnih motorjev s turbopolnilnikom z att. T2 ali T3 (navedite v opombah \ 's red) in napad za zunanjo obtočnim. Iz nerjavečega jekla v kompletu z maticami in klinov Auburn visoko temperaturo.
Popoln komplet z izpušnimi kolektorji in prevelikim turbopolnilnikom za vse 3-valjne motorje Renault TCe in združljiv s Captur, Twingo, Clio Dacia in podobnimi
Izpušni kolektor za Toyota Celica GT4 s položaja in navezanosti zunanjega obtočnim. Led z 38mm. Iz nerjavečega jekla v kompletu z maticami in klinov Auburn visoko temperaturo. Napad T3 prirobnico.
Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča, da izključite motor Daewoo Kalos 1.4 16V turbo in se lahko uporablja tudi pri nekaterih modelih Opel.
Izpušni razdelilnik za pretvorbo iz atmosferskega v Turbo "CUORE" motor za motorje Fire 1.200-1.400- 8v, kot sta Lancia Y Punto in Grande Punto s položajem nad turbopolnilnikom
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V izpušni kolektor, ki omogoča pretvorbo iz atmosferskega v turbo motor, skupaj z maticami in čepi za visoke temperature. Iz nerjavečega jekla
Samo na spletu
Izpušni kolektor Renault 5 Gt Turbo iz nerjavečega jekla s priključkom in zunanjim položajem wastegate.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies