Zunanji wastegate izpušni kolektor Renault 5 Gt T2-T3-Tial nerjaveče jeklo

Izpušni kolektor edini, ki omogoča preoblikovanje motorja v turbo 8V Lancia Montecarlo. Led z 38mm.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za motorje Fiat 500 Abarth 1400 s centralnim priključkom.

Komplet skupaj z izpušnim kolektorjem iz nerjavečega jekla s sorazmerno odtočno cevjo in modificirano vodno cevjo, da je možno namestiti vse na kakovosten način za motorje Fiat 500 Abarth 1400, prednapet in narejen s centralno turbo povezavo.

Izpušni kolektor za Renault Clio 16v izključno položaja in navezanosti zunanjega obtočnim. Led z 38mm.

Jekleni izpušni kolektorji za Volkswagen Golf 1800 20v turbo motor

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za Turbo pretvorbo za Minicooper R53 1600 navedite, ali gre za sesalno različico ali volumetrično različico. Edinstvena zasnova ProtoXide izpušnih kolektorjev za turbo transformacijo z visokim položajem, ki vam omogoča, da obdržite volumetrični kompresor ali ga odstranite, da se lahko uporablja samo s turbo. Ta rešitev omogoča enostavno namestitev in preprostost namestitve s tem razdelilnikom za turbo transformacijo je razorožijoča! Ohranjanje vseh elementov blizu skupaj, kot so pregrade, tuljava itd.

Izpušni kolektor Peugeot 1.000 - 1.400 ali 1600 Saxo 8V turbo pretvorba iz nerjavečega jekla, ki omogoča pretvorbo iz atmosferskega motorja v turbo motor.

Iz nerjavečega jekla izpušni kolektor z T25-napad T28.Questo naših design vam omogoča, da svoj kompresor ali ga odstraniti za uporabo turbo s samo

Izpušni kolektor Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo motor iz nerjavečega jekla s prirobnico, ki jo lahko izbirate v meniju za preoblikovanje iz aspiracijskega v turbo motor