Tial CNC-turbocompressor op 400 pk lagers

Turbocompressor GTO 470 die op dubbele lagers als de oorspronkelijke aanval op het spruitstuk T3 is gemonteerd.

Wijziging en verhoging van turbocompressor Gt1446 voor Fiat 500 Abarth we gebruiken een rotatieturbocompressor en installeren een andere gemodificeerde "hart" corasse groter dan de originele versie en behouden tegelijkertijd de oorspronkelijke esthetische impact. Het is mogelijk om een wastegate toe te voegen die is gemaakt van volledig instelbare en versterkte Protoxide.

Garrett G30-900 turbocompressor op standaard dubbele zwenklagers

Originele Garrett turbocompressor GT1548 op struiken met shim 360 ° versterkt

GARRETT G25-550 turbocompressor op lagers maakt vermogens tot 500 pk mogelijk, afhankelijk van de toepassing, druk en cilinderinhoud.

Extra grote en aangepaste turbocompressor voor Smart ForTwo-benzine en versterkt met 360 ° -schotel. Het wordt gemonteerd zoals het origineel installeert.

Verandering van uw turbo met transformatie en verhoging van de lagers voor Porsche 944.

Garrett turbo bussen olie-gekoelde geschikt voor vermogens tot 200 pk

Turbo Abarth, versterkt wastegate en olie restrictor specifiek bij de prijs inbegrepen.

Turbo lagers voor toepassingen tot 1000hp.

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk, maar je moet de downpipe realiseren.

Verandering van uw turbo transformatie van lagers en verhoging

Garrett stage turbo met kogellagers.