Plug and play met de originelen en geïnstalleerd op Punto Gt-Unoturbo zowel versie 1.4 en versie 1.6 naar versie 1.3 en vele andere auto's Fiat Alfa Lancia
Zij staan garant voor een perfecte sluiting, zodat het vliegwiel op de krukas door het verhogen van de betrouwbaarheid en veiligheid tegen de ergste momenten.
Versterkte vliegwielbouten voor Fiat Alfa Lancia enkele massa vliegwielen met JTD 1900-2000 motoren voor dubbele massa vliegwielen, versterkte bouten van Amerikaanse productie.
Nieuwe versterkte koppelingsbouten voor Ergal-koppelingen met twee en één plaat. Ergal-koppelingen met hoge tractie en speciale ringen. Kies de juiste maat.
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...
Holle schroef voor pijp met banjo oog voor olie-uitlaat op origineel Fiat Uno Turbo en Fiat Punto gt motorblok met 10mm oog en perspijp voor turbocompressor.
Afvoerslang voor turbosmering waarmee u elke Garrett-turbocompressor kunt installeren op dubbele lagers van de GT25- GT28 Gt30- en GTX28 GTX30 Gt 23-lijn op Prisma Tempra-type monoblokken die gewoonlijk worden gebruikt om de Fiat Punto Gt of Fiat Uno-turbo naar 1600 te transformeren. Lange olieleiding om voor het monoblok te reiken, compleet met holle schroef en specifieke restrictorverbinding met Amerikaanse spoed, zeer moeilijk te vinden.
Gesmede zuigers Fiat Uno Turbo 1300 motor specifieke zuigers niet geschikt voor 1400 motor, met grafietcoating voor een betere soepelheid. Kies de maat uit het menu als u ze ook groter wilt hebben
Alleen online
Amerikaanse Versterkte Bouten vliegwiel Fiat
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies