Plug and play z izvirnikom in je nameščen na Punto GT-Unoturbo tako verzijo 1.4 in različice 1.6 na različico 1.3 in mnogih drugih avtomobilov Fiat Lancia Alfa
Ti zagotavljajo popolno zaprtje, zagotovi vztrajnik do ročične gredi s povečanjem zanesljivosti in varnosti pred najhujšimi momentov.
Zapahi že rondellati
Primerna je za mnoge avtomobilske skupine Fiat, Alfa-Lancia
Kovani bati, specifični za motor Fiat Uno Turbo 1300, niso primerni za motor 1400, z grafitnim premazom za večjo gladkost delovanja. Izberite velikost iz menija, če jih želite tudi večje
Komplet enomasnega vztrajnika iz jekla s ferodo sklopko (ne iz bakra) in ojačano tlačno ploščo ProtoXide Fiat 500 Abarth ter vsi motorji Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek CNC strojno obdelan jekleni vztrajnik, ki ga je mogoče namestiti na 5-6-stopenjski ročni in avtomatski menjalnik MTA.