Galeri de evacuare Suzuki Samurai cu motor Vitara 1600 8V din inox pentru montaj Suzuki Samurai SJ410-413 cu motor Vitara 1600 8V de tip 4-2-1 cu racord final pentru clema pe centrul de evacuare.

Colector de evacuare din oțel inoxidabil Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo complet cu piulițe și știfturi pentru temperaturi ridicate.

Galerii de evacuare pentru motor Suzuki Jimny 1300 16v, tip 4-2-1, din oțel inoxidabil, cu conexiune finală cu manșon și clemă simplă pentru conectarea acesteia.

Colector de evacuare din oțel inoxidabil. Construit pentru a se potrivi ambelor modele WRX și STI. Accesoriu pentru turbocompresor de serie.

Colector de evacuare Fiat 1200 8v aspirat Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y în motoare sport din inox tip 4-2-1

Galeri de evacuare din otel pentru motor Volkswagen Golf 1800 20v turbo

Colectoare din oțel inoxidabil pentru instalare pe Fiat 128 tip 4-1 din oțel inoxidabil.

Galerie de evacuare din otel inoxidabil, care vă permite de a transforma motorul sau Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo instalat chiar pe Renault Megane și 19.

Distribuitor din oțel inoxidabil tip 4-2-1 pentru motor volumetric

Galeria de evacuare din otel inoxidabil cu T25 și conexiune T3. Acest lucru permite noastre de design pentru a menține conducta de ulei și conductele din seria.

Galerie de evacuare din oțel inoxidabil Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 cu injecție electronică aspirată 4-2-1 ca piesă de schimb, completă cu tot ce trebuie și ajungând până la țeava centrală, așa cum se arată în fotografie.

Colector de evacuare Fiat Uno Turbo 1300 din inox sudat TIG cu racord specific pentru versiunea Uno Turbo 1300, nepotrivit modelului 1400.