Garnitura cap ranforsata Renault Clio 1800-2000 Williams 16v cu inele Cooper separate pentru suport pe monobloc atat pentru aplicatii cu motor aspirat cat si pentru conversii turbo

Spark fire de plug pentru dumneavoastră Renault Clio și Clio 1.8 2000 Williams. Aceste cabluri sunt foarte mare conductivitate numai 100 de ohmi pe metru!

Galeri de evacuare Renault Clio 1.800 si 2.000 Williams cu motor tip 4-2-1 realizate din otel inoxidabil intr-o opera de arta.

Aprindere electronică capacitivă îmbunătățită completată cu Super Coil pentru motoare cu bobină de aprindere simplă.

Aprindere electronică capacitiv finaliza Super Coil și lanseze controll făcut de către departamentul tehnic protoxid de doar 4 cilindri.

Aprindere capacitivă îmbunătățită CDI cu limitator de turație și super bobină inclusă roșu.

Electronic capacitiv de aprindere, cu avans retarder, complet cu Super Coil.

Galeria de evacuare pentru Renault Clio 16v poziționare exclusivă și atașament wastegate extern. Condus de 38mm.

Galerie de evacuare din otel inoxidabil, care vă permite de a transforma motorul sau Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo instalat chiar pe Renault Megane și 19.

Pereche de distanțiere (2 buc) 4-găuri. De asemenea, incluse pe șuruburile lungi.

Canal injector supradimensionat care poate fi instalat pe Renault Clio si Renault 19 si Megane pentru motoarele 1.800 16v si 2.0 Williams

Kituri de protoxid de azot specifice pentru toate Renault Clio Williams 1.8 și 2.0 și folosind masina ca Megane cu motor de obicei, sau 19.