Doi arbori cu came din oțel, cu 32 de arcuri.

Burlan din oțel inoxidabil pentru Audi S3 TT, cu motor 20V în 1800 și similare non-catalizat cu instalații flexibile, cu orice GT25 turbo și GT28

Senzorul de presiune instalat pe 06/01 fiat coupe 16V are limita de a ajunge pentru a măsura presiunea turbo până la un maxim de 1,5 bari. Nostru conectați complet și senzorul de joc va fi capabil să ajungă până la 2,2 bari

Kit de actualizare pentru motoarele Audi si VW Scaun cu motoare pe benzină 20v turbo în 1800

Tub de evacuare Alfa Romeo 4C 1750 Tb din otel inoxidabil liber fara catalizator cu racord original cu flansa turbocompresor, versiune perfect interschimbabila cu catalizatorul original.

Kit Volanta oțel extrem de ușoară, cu ambreiaj întărit cu clopot de cupru realizate din masiv, cu roata de fonică 60-2 pentru citirea senzorului și ECU.

Rolie de arbore cu came reglabila Audi S3 Distributie Volkswagen 06d109111b pentru a varia sincronizarea pana la 10 grade pentru toate motoarele din grupul Vag cu motoare 2000 Tfsi din 2005 pana in 2012

fire de bujii protoxid de grosime 8,8 mm de siliciu pur, de înaltă conductivitate exact ca în fotografie și Ferrari 308 GT4

Intarit pentru uzura specifica pentru Opel Corsa OPC 1600 cu Turbo original.

Reforced Wastegate specific pentru Volkswagen Polo 1400 TSI 180 CP

Kit volant si ambreiaj ranforsat cu volant monomasa din otel usor, specific autoturismelor Fiat Alfa Lancia precum Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 limited, Grande Punto Evo etcc. 88kw 129CP

Injectoarele au crescut cu 15% pentru motorul Fiat T-Jet Abarth.