Cabluri bujii specifice Fiat Uno turbo 1300 cu cablu bobina scurt.
Fotografia este doar demonstrativa in unele cazuri se pot schimba culoarea pipetelor si tipul folosit in orice caz garantam intotdeauna compatibilitatea perfecta si instalarea acelorasi cabluri de bujie.
Sunt cabluri din silicon pur de 8,8 mm grosime, cu o conductivitate ridicată mai mică de 100 ohmi pe metru liniar!
Cabluri bujii roșii de înaltă conductivitate din silicon pur incluzând și cablu specific pentru „vechiul” Fiat 500 cu demontarea distribuitorului și montarea bobinei Fiat Punto.
Cabluri lumânare 4 buc. Fiat sportiv 1.2 16V seria a doua. Cabluri de înaltă conductivitate? cu o grosime de 8,8 mm cu izolație de silicon dublu, de înaltă conductivitate? mai puțin de 100 ohmi pe metru!
Cabluri de bujie Protoxide roșii supradimensionate Fiat Uno Turbo Punto GT specifice conductivității foarte ridicate cu cea mai mare grosime de până acum 8.8mm pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune la bujii. Sunt cabluri de bujii mai lungi decât cablurile originale, deoarece bobina este instalată pe pasagerul roții din spatele farului.
Fire de bujie de înaltă conductivitate Peugeot 106 1300 rallye cu grosimea de 8,5mm set format din 4 cabluri cu conexiune dreaptă pe bujie și conexiune 45° cu pin pe bobină.
Firuri de bujie roșie cu conductibilitate ridicată, din silicon pur, lungime 80 cm, care se încordează numai cu bobina sau terminalul distribuitor. Util pentru realizarea propriilor cabluri de bujie în mod independent și ușor.
țeavă de cauciuc nitrilic cu panglica de izolare sârmă este foarte flexibil și, în același timp, o țeavă foarte ușoară. Potrivit pentru utilizare cu ulei si benzina, lumina.
Regulator de presiune compact pe benzină potrivit pentru toate motoarele cu injecție aspirată și turbo electronică, unde este necesară o precizie ridicată. Acest regulator este complet reglabil și cu membrană dublă PLUG AND PLAY cu accesoriile originale obișnuite.