Cabos de vela específicos para Fiat Uno turbo 1300 com cabo de bobina curto.
A foto é apenas demonstrativa em alguns casos podem alterar a cor das pipetas e o tipo utilizado em qualquer caso garantimos sempre a perfeita compatibilidade e instalação dos mesmos cabos de vela.
São cabos de silicone puro de 8,8 mm de espessura, com alta condutividade inferior a 100 ohms por metro linear!
Cabos de velas vermelhos Fiat Punto 1.200 16V 1ª série. Conjunto de cabos composto por 4 peças Fiat Sporting 1.2 com espessura de 8,8 mm com duplo isolamento de silicone
Cabos de velas de corrida Fiat 131 com distribuidor alto. São cabos de velas de alta condutividade com 8,8 mm de espessura de silicone puro, apenas menos de 100 ohm por metro específico para este motor
Cabos de velas de alta condutividade Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo vermelho para com espessura de cabo de 8,8 mm ProtoXide exclusivamente na cor vermelha, são os melhores que você pode encontrar no mercado.
Cabos vela de 4 peças. Fiat séries esportivo 1.2 16V segundo. Cabos de alta condutividade? com uma espessura de 8,8 mm, com isolamento de silicone duplo, alta condutividade? inferior a 100 ohms por metro!
Cabos de velas de ignição Protóxido vermelhos superdimensionados do Fiat Punto GT específicos para condutividade muito alta com a maior espessura de 8,8 mm para a melhor condutividade da corrente de alta tensão para as velas de ignição.
Cabos de vela de ignição específicos para motores Fiat Ritmo 130. São cabos de vela de alta condutividade com 8,8 mm de espessura de silicone puro, apenas a menos de 100 ohms por metro. P>
Turboalimentador montado em bucha TD04 ProtoXIde modificado com impulsor avional de tarugo SOMENTE para motores Fiat Uno Turbo 1300 completos com tubo de descarga duplo. Projeto PROTOXIDO ÚNICO.
Pressostato ajustável de 0,1 a 2 bar, com contatos normalmente abertos com parafuso de ajuste traseiro. Ele pode ser usado, por exemplo, para ativar um pulso positivo nos injetores adicionais quando uma certa pressão é atingida, ou para ativar algo quando uma certa pressão é atingida e desativá-lo quando ela cai abaixo dela. Útil também para acionar injetores adicionais