Kabely zapalovacích svíček specifické pro Fiat Uno turbo 1300 s krátkým kabelem cívky.
Foto je pouze demonstrativní v některých případech mohou změnit barvu pipet a použitý typ v každém případě vždy garantujeme perfektní kompatibilitu a instalaci stejných kabelů zapalovacích svíček.
Jsou to kabely z čistého silikonu o tloušťce 8,8 mm s vysokou vodivostí menší než 100 ohmů na běžný metr!
Červené vodiče zapalovací svíčky s vysokou vodivostí, které lze nainstalovat na Lancia Delta 2000 16v 8,8 mm pro katalytický motor, nejnovější katalytická verze
Speciální kabely zapalovacích svíček pro motory Lancia Delta 1600 a 2000 s 8V motorem. Jsou to vysoce vodivé kabely s tloušťkou 8,5 mm z čistého silikonu, pouze méně než 100 ohmů na metr.
Závodní kabely zapalovacích svíček Fiat 131 s vysokým rozdělovačem. Jsou to vysoce vodivé kabely zapalovacích svíček s tloušťkou 8,8 mm z čistého silikonu, pouze méně než 100 ohmů na metr, specifické pro tento motor.
Vodiče z červené vodivé svíčky s vysokou vodivostí v čistém silikonu, délka 80 cm, je možné krimpovat pouze cívkou nebo koncovkou distributora. Užitečné pro výrobu vlastních kabelů zapalovacích svíček nezávisle a snadno.
Kabely zapalovací svíčky specifické pro motory Fiat Ritmo 130. Jedná se o kabely s vysokou vodivostí s čistým silikonem o tloušťce 8,8 mm, pouze méně než 100 ohmů na metr. P>
Červené kabely ke svíčkám Fiat Punto 1.200 16V 1. série. Sada kabelů sestávající ze 4 kusů Fiat Sporting 1.2 o tloušťce 8,8 mm s dvojitou silikonovou izolací
Fiat 1400 16v Turbo 500 Kabely ke svíčkám motoru Abarth červené vysoká vodivost 8,8 mm červená vysoká vodivost z čistého silikonu délka 80 cm k nalisování pouze na koncovku cívky. Kabely zapalovacích svíček užitečné pro snadnou a nezávislou výrobu vlastních kabelů zapalovacích svíček o délce, kterou preferujete při používání motorů Fiat 500 Abarth instalovaných na jiných vozech se závodními řídicími jednotkami.
Vysoce vodivé kabely pro zapalovací svíčky Alfa Romeo Duetto 1600 3serie s krátkým koncem 1976-1982 červené nebo černé s vysokou vodivostí s rozdělovačem.
Kompaktní regulátor tlaku benzínu vhodný pro všechny sání a turbo elektronické vstřikovací motory, kde je vyžadována vysoká přesnost. Tento regulátor je plně nastavitelný a má dvojitou membránu PLUG AND PLAY s původními obvyklými armaturami.