La reducere!

Senzor de presiune Aps Turbo până la 4 bar absoluti pentru motoare turbodiesel și benzină FIAT ALFA LANCIA conector 3 FIRME

Senzor de presiune Aps Turbo până la 4 bar absoluti pentru motoare turbodiesel și benzină FIAT ALFA LANCIA conector 3 FIRME

191,51 BGN

Include TVA

De obicei, expediat în 24 de ore

Senzor de presiune crescută până la 4 Bar absoluti și poate fi folosit pe orice unitate de control care acceptă un semnal de intrare de 0-5 volți, în special la motoarele Turbodiesel dar și la turbo pe benzină când se dorește evitarea avertizorului de avarie a motorului și în același timp creste presiunea turbo. Conexiune cu 3 fire

Reduceri la volum

Cantitate	Reducere	Câștigi
3	10%	Up to 57,45 BGN

Quantity :

Write your review

PLĂȚI CRIPTATE SIGURE
COMANDĂ ÎNTOTDEAUNA TRACKABILĂ
AMBALAJ SIGUR ȘI PROTEJAT PROTOXIDE

Descriere
Detalii

Senzor de presiune crescută de până la 4 Bar absoluti care este utilizat de obicei pe aplicațiile Fiat Alfa Lancia TurboDiesel JTD MJET atunci când doriți să gestionați un motor turbo cu presiuni mai mari cu un conector electric cu 3 fire.
Vă permite să continuați să citiți presiunea turbo de la -1 bar până la 3 bari, absolut, deoarece un senzor de presiune este de 4 bar.
Acest senzor mai mare previne aprinderea lămpii de avertizare a motorului din cauza depășirii limitei de presiune turbo, în special la motoarele Turbodiesel.
Se folosește la toate mașinile care au în standard un senzor cu 3 fire și de aceea este necesar să achiziționați această versiune cu cablu adaptor pentru a putea fi montat pe acele versiuni precum Alfa 147 8v care au senzor cu 3 fire. ca standard.
De asemenea, putem furniza fișe de date de liniarizare necesare unităților de control programabile de curse sau cardurilor de achiziție de date
Chiar și pe motoarele Fiat 1300- 1600 MJet cu inițial 0281002845, 0281002510 0261230284 de exemplu este posibil să-l instalezi astfel încât să treci de la 2 bari la 3 bari de turbo pentru acest senzor evitând astfel aprinderea luminilor de avertizare și citirea motorului să funcționeze corect presiunea reală.
Senzorul are un conector cu 4 fire cu senzorul de temperatură a aerului de admisie integrat. Pe acest senzor este, de asemenea, posibil să se activeze o strategie de control defectuoasă a senzorului, deoarece tensiunea începe să se înregistreze de la 0,5 volți.
Dacă decideți să cumpărați acest senzor, trebuie să puteți modifica sau să modificați maparea, deoarece senzorul în sine nu este suficient. Din acest motiv, nu este posibil să îl returnați după ce ați încercat-o pe mașină, prin urmare, dacă vă decideți ulterior să faceți o retur, nu va fi posibil să îl returnați, deoarece ambalajul nostru trebuie să fie intact în ambalajul nostru obișnuit, neinstalat, nu a fost folosit niciodata si nu am deschis niciodata pachetul.
Senzorii noștri, spre deosebire de toți ceilalți senzori de pe piață, sunt testați unul câte unul înainte de a fi vânduți pe bancul nostru de calibrare a senzorilor, pentru a fi întotdeauna siguri că primesc un senzor care funcționează 100% așa cum ar trebui.