Galerie de evacuare Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 sport din inox Galeri de evacuare din otel pentru...Galerie de evacuare Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 sport din inox
  • Numai online
  • La reducere!
  • Nou
Galerie de evacuare Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 sport din inox
4.204,33 kn
Tronsoane care înlocuiesc catalizatoarele Ferrari Mondial 2 T 3.4, libere, din oțel inoxidabil Catalizatoare și catalizatoare
  • Numai online
  • Nou
Tuburi înlocuire catalizatoare Ferrari Mondial T 3.4, libere, oțel inoxidabil
3.013,10 kn
copy of Adaptor sandwich răcitor ulei Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Suport filtru Escort CVH Suporturi filtru de ulei și acce...
  • Numai online
  • Nou
copy of Adaptor sandwich răcitor ulei Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Suport filtru Escort CVH
448,22 kn
  • Nou
Racorduri dop pentru apă turbocompresor IHI 500 Abarth
105,48 kn
copy of Volan aluminiu usor Fiat Punto 1.200 8v Fire Volante ușoare din oțel și aluminiu
  • Numai online
  • Nou
copy of Volan aluminiu usor Fiat Punto 1.200 8v Fire
5.605,77 kn
    • La reducere!
    Turbocompresor Garrett GBC14 - Îmbunătățit cu 200
    Turbocompresor Garrett GBC14 - Îmbunătățit cu 200

    Turbocompresor Garrett GBC14 - Îmbunătățit cu 200

    5.462,94 kn
    6.069,93 kn
    Salveaza 10%
    Include TVA
    Ultimele produse in stoc

    Turbocompresor original Garrett GBC 14 - 200 pe bucșe pentru aplicații la turbo boost-uri sau conversii.

    Quantity :
    Wishlist
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PLĂȚI CRIPTATE SIGUREPLĂȚI CRIPTATE SIGURE
    • COMANDĂ ÎNTOTDEAUNA TRACKABILĂCOMANDĂ ÎNTOTDEAUNA TRACKABILĂ
    • AMBALAJ SIGUR ȘI PROTEJAT PROTOXIDEAMBALAJ SIGUR ȘI PROTEJAT PROTOXIDE
    • Turbocompresor original Garrett GBC14 - 200 pe bucșe, răcit cu ulei și lubrifiat.
    • Turbocompresor Garrett 200CP, Garrett Boost Club Line, turbină Garrett pentru motoare de până la 1000 cmc sau twin-turbo 2000 -2200 cmc.
    • Rotor de admisie turbo tip GTX prelucrat din material solid
    • Poate fi instalat pe numeroase aplicații sau conversii turbo sau pentru modernizarea turbocompresoarelor originale pentru motoare de cilindree mică.
    • De asemenea, instalabil pe aplicații twin-turbo.
    • Conexiune pe colector triunghiular cu spirală de evacuare din fontă cu wastegate internă.
    • turbocompresor original Garrett în ambalaj
    Garrett

    Coduri specifice

    S-ar putea sa-ti placa

    16 alte produse in aceeasi categorie:

    Turbocompresor Garrett GBC14 - Îmbunătățit cu 200 Turbocompresoare pe rulmenți de competiție

    Turbocompresor Garrett GBC14 - Îmbunătățit cu 200

    5.462,94 kn
    6.069,93 kn
    Salveaza 10%
    Include TVA