To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Turbocompresor pe bucșe TD04 ProtoXide complet modificat (nu pe rulmenți) pentru a fi instalat pe Fiat Punto GT și Uno Turbo 1400
Turbocompresor lubrifiat și răcit numai cu ulei, nu este prezentă răcirea cu apă.
Presiune maximă durabilă maximă stabilă pe acest motor 1,3 bar. NU se va accepta nicio reclamatie in cazul spargerii datorita depasirii acestei presiuni, asta pentru ca se datoreaza exclusiv contrapresiunilor foarte mari create cu aceasta conformatie turbo (esapament si rotor de evacuare) care vor duce la o anumita defectare a turbocompresorului. . Dacă doriți performanțe superioare și capacitatea de a gestiona presiuni mai mari, trebuie să achiziționați unul dintre turbocompresoarele noastre montate pe rulmenți, care este potrivit pentru presiuni stabile chiar și peste 1,7 bar GT23
Actuatorul Wastegate reglat pentru a fi gestionat cu Pierburg si unitate de control originala (putem regla diferit la cerere specifica)
Pentru a fi instalat în modul Plug and Play, conducta de scurgere dedicată trebuie achiziționată și din articolul accesorii.