Modificare la turbocompresorul Lancia Delta 1600 8v: este necesar să primiți mai întâi la biroul nostru turbocompresorul original - chiar dacă este defect - pentru înlocuirea și transformarea rulmenților, cu toate creșterile pe măsură ce se transplantează un nou rulment cu bile Corasse.
Putem furniza noua conductă de admisie cu restrictor obligatoriu, adăugând aproximativ 90 de euro, astfel încât să fie conectată și funcțională nu doar la evacuare, ci și la admisia uleiului.
Garrett etapă turbocompresor 5? având Wastegate nu este prezent, dar vândute separat. Aplicare posibil, în funcție de pregătirea: până la 2000cc. Aplicații posibile: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? etc.
Turbocompresor pe rulmenti cu tehnologie nou-nouta specifica pentru motoarele Abarth sau Mini R56 sau Peugeot - Citroen cu motorul obisnuit, fotografia poate sa nu fie corecta in functie de modelul de masina pe care il achizitionati.
Turbo pe bucșe răcite numai cu ulei Transformări la foc. Acesta este un turbocompresor Mitsubishi mai mic decât un TD04 pentru a porni motoarele Fiat cu motor Fire deja de la turații mici, putere maximă 170-180 CP
Turbocompresor pentru motoare turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalabil pe RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... cu turbocompresor original K03. Acest turbo este mai mare decât K03 original și, de asemenea, K04 din versiunea CUP.
Set complet cu colectoare de evacuare și turbocompresor supradimensionat pentru toate motoarele Renault TCe cu 3 cilindri și compatibil cu Captur, Twingo, Clio Dacia și altele similare
Numai online
Modificare la turbocompresor pentru transformarea rulmenților și mărirea întregului turbocompresor.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies