Modificare turbocompresor Mitsubishi Lancer EVO 7- 8 - 9, transformare rulment

Creșterea turbocompresorului pe rulmenți duble "Plug and Play" pentru puteri de ordinul a 300-330 CP

Turbocompresor IHI VF 34 pe rulmenti dubli, folosit in campionatul mondial pentru Subaru Impreza 2000 grupa N EJ20 EJ25

Modificarea turbocompresorului dumneavoastră cu transformare pe rulmenți pentru Ferrari 208. Plug and Play

Turbocompresor pe bucșe cu rulment de tracțiune de 360 de grade versiunea de 95 CP și chiar mai mult + 2mm ventilator de admisie mărit, care este instalat pe versiunea de bază de 75 CP cu geometrie fixă.

Turbocompresor pe bucșe pentru aplicații pe motoare 1400-1600cc răcite și lubrifiate cu ulei.

Original turbocompresor Garrett GT1548 pe tufe cu SHIM 360 ° armat

Rulmenți cu motor turbo pe intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP de 150 și 175 CP, complet cu supapa de descărcare armat și limitator de ulei specific.

Turbo Abarth, supapa de descărcare armat și ulei de restricționare a inclus în mod specific în preț.

Turbocompresor Garrett bazat pe rulmenti dublu

curse turbo rulmenți Original Garrett pentru puteri de la 160 la 230hp

Garrett bucșe turbocompresor răcire cu ulei potrivit pentru putere de până la 200 de cai putere