Комплект стального маховика с усиленным сцеплением

Одномассовый стальной маховик с усиленным нажимным диском и медной муфтой.

выпускной коллектор с каналами увеличился на Audi Volkswagen Двигатель 2.5 TFSI с атаки T3

Комплект маховика из стали ProtoXide с усиленным нажимным диском и диском сцепления с футеровкой Sachs Performance.

Riforzato усиленный комплект сцепления установлен на исходном маховика

Комплект с маховиком из специальной мономассовой стали, предназначенный для размещения специального диска с прочными упорными пружинами и сцепления с 5 медными дисками. Иногда также устанавливается на некоторые версии Fiat 188B2000. Рекомендуется для двигателей с предельной мощностью 300 л.с.

Комплект с маховиком из сверхлегкой стали с усиленной муфтой из меди с цельнолитым колоколом, с звуковым колесом 60-2 для считывания с датчиком для оригинального блока управления и блоков управления соревнований.

Комплект с одномассовым маховиком из стали для соревнований ProtoXide в комплекте с усиленным нажимным диском Sasch Performance и диском тормозных накладок

Одномассовый маховик и комплект сцепления специфичный для Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 л.с. JTDM 940A4000

Мономассовый стальной маховик для всех двигателей Opel Adam 1400 16v Turbo мощностью 150 л.с. с узлом сцепления с органической амортизацией (не из меди) и нажимным диском, усиленным ProtoXide, рассчитанным на мощность до 300 л.с.!

Комплект состоит из одномассового стального маховика и комплекта сцепления с усиленным оригинальным нажимным диском и специальным диском сцепления с медными оплетками в составе. Однако это не диск с медными пластинами, а более "драйвовый" диск с пружиной против перекручивания между муфтами обоймы, чтобы еще больше повысить драйвовость этого конкретного диска с усиленными упорными пружинами, специально изготовленными ProtoXide для этого применения.

Комплект одномассового маховика из облегченной стали с медным сцеплением и нажимным диском с восстановлением износа.

Моно-массовый маховик из стали для всех двигателей Ford Focus 1600 16v Turbo с кодом двигателя JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z с 150hp с усиленной группой сцепления из ферода с медными волокнами в смеси или с медными пластинами и усиленным диском для применения до и свыше 400hp!

Одномассовый стальной маховик для всех двигателей Ford Focus 2500 с двойной короной для датчика оборотов и турбозапуском, код двигателя «hp» с усиленным тормозным сцеплением в сборе и усиленным нажимным диском без восстановления изнашивания для двигателей мощностью до 400 л.с. и более.

Комплект маховика из облегченной стали с усиленным медью сцеплением с колоколом нажимного диска, изготовленным из цельного сплава, с тональным колесом Renault для считывания показаний и датчиком для оригинального блока управления и блоков управления соревнований.

Комплект Маховик стали супер легком со сцеплением, армированной меди колокола сделаны из твердого, с фонической колеса 60-2 для считывания датчика и ЭБУ.

Комплект Стальной маховик + медное сцепление 4 диска + усиленный нажимной диск Fiat Motori Fire увеличенного диаметра. Неправильное фото.

облегчённый стальной маховик с усиленным комплектом сцепления Lancia Delta 2000 16v с диском с 6-ю медными пластинами и усиленным нажимным диском тягового типа.

Легкий одномассовый стальной маховик с усиленным сцеплением для двигателя Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo с двигателем Ecoboost 180 с блоком сцепления с диском с большой гибкой муфтой, тормозным диском и усиленным нажимным диском для двигателей мощностью до 430 л.с. и 59 кг/м! Уникальное эксклюзивное творение ProtoXide.

Комплект стального маховика в комплекте с усиленным сцеплением с эргальным нажимным диском BMW M3 E30 и медным диском

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным однодисковым сцеплением с усиленным нажимным диском для всех турбодизельных двигателей Alfa Giulia 2200 с механической коробкой передач, трансформированный без восстановления износа.

Комплект облегченного стального одномассового маховика с усиленным сцеплением, заменяемым наравне со штатным, с коронкой для датчика оборотов для Renault Clio 3000 V6 Maxi с усиленным сцеплением с обычной системой восстановления износа, аналогичной оригинальному стоковому сцеплению. Уникальный дизайн Protoxid, которого нет в сцеплении такого типа.

Одномассовый стальной маховик для всех турбодвигателей Fiat 500 0,9 105 TwinAir и автомобилей с органическим тормозным сцеплением (не медным) и усиленным нажимным диском ProtoXide. Устанавливается на все 5-6 ступенчатые механические коробки передач.

Комплект со сверхлегким стальным маховиком с ОДНОДИСКОВЫМ сцеплением, армированным медью, с колоколом, выточенным из цельного сплава эргала и легкого сплава, для двигателей Fiat Uno Turbo 1400 и Fiat Punto GT или атмосферных двигателей с обычной коробкой передач.