Электронное зажигание и усиленные катушки

Электронный емкостный зажигание, замедлителя заранее, в комплекте с супер Coil.

Электронные системы зажигания для искры потеряли, в комплекте с двухканальной Супер Coil.

Модернизированная катушка Minicooper R53 1600, Plug and Play, оригинального красного цвета.

Электронный емкостный зажигания полное Супер Катушка Топ Рекомендуется для применения. Также идеально подходит для использования метанола. Лучший емкостный зажигания на рынке.

Электронный емкостный зажигания, в комплекте с супер Coil

Катушка зажигания для улучшения емкостной или индуктивной.

Усовершенствованное емкостное зажигание CDI с ограничителем оборотов и суперкатушкой красного цвета.

Улучшенное емкостное электронное зажигание в комплекте с Super Coil для двигателей с одной катушкой зажигания.

Цилиндрическая катушка зажигания для улучшения емкостной или индуктивной.

Электронное зажигание емкостный завершить Супер Coil и запустить проверочные принимается технической отдела закись только 4 цилиндров.

Усовершенствованная катушка для емкостного или индуктивного зажигания. Красный цвет, штекер свечи зажигания. Его можно использовать на Lancia Delta 1600–2000 8-16v Lancia Thema и аналогичных двигателях.

Катушка для повышения емкостного или индуктивного переключения. красный с двойным свечи атаки мужскому типу

емкостной электронное зажигание рекомендуется иметь текущую massim ненависть.

Электронное емкостное зажигание в комплекте с Super Coil для Suzuki Swift 1300 16v (старый тип), Suzuki Sj410-413

Катушка с питанием SUPER для емкостного или индуктивного зажигания. Огромная синяя катушка с мужским соединением свечи зажигания

Комплект, состоящий из 4 катушек с соответствующими алюминиевыми фланцами, предназначенными для этих двигателей, для нанесения на крышку.

Усовершенствованное электронное зажигание в комплекте с катушками Super Coil, специально разработанными для Ferrari 208 Turbo с интеркулером и без него.

Улучшенная катушка 4 выхода с 2 каналами

Улучшенная катушка 4 выхода с 2 каналами

Этот блок управления зажигания CDI позволяет полностью управлять движением зажигания на 4–8 цилиндровых двигателях с одним распределителем в зависимости от нагрузки на двигатель, поэтому подходит как для безнаддувных, так и для турбо двигателей. Он имеет ограничитель оборотов и пусковой контроллер или пусковой ограничитель, полностью программируемый программным обеспечением. Также возможно исключить штифты и даже в некоторых случаях навсегда устранить распределитель./ P>

Емкостное электронное зажигание Renault Clio 16 В 1800–2000 гг. Williams 16 В в комплекте со специальной катушкой Super Coil с простой установкой.

Форма для восстановления тахометр, который будет использоваться только с емкостными блоками управления зажигания.

Возможна установка красной усовершенствованной катушки, как на Fiat Punto GT с потерей искры, с подключением кабелей с клеммами Ford.

Инструмент с красным дисплеем с лямбда-зонда, посвященной профессиональной смесеобразования измерения.

• Усиленная красная высоковольтная катушка Audi TT с крепежным отверстием. Катушки можно использовать на многих двигателях VAG TFSI 2000 года выпуска или в нескольких установках для преобразования одной катушки.